Железопътно Grevesmühlen-Bad Kleine Затворен: Пътуващите отчаяни!

Железопътно Grevesmühlen-Bad Kleine Затворен: Пътуващите отчаяни!

Grevesmühlen, Deutschland - Железопътната линия между Grevesmühlen и Bad Kleinen е затворена до 31 юли 2025 г. поради обширна работа за модернизация. Това причинява вълнения сред пътешествениците, както показва примерът на Уили Уинтър. Днес той се качи в автобус за подмяна на железопътния транспорт в автогарата Grevesmühlen в 6.44 ч. Пътуването му го отведе от Рипс до Шьонберг, преди да иска да продължи с влак до Стетин. Целта му е Шверин, където той работи като немски учител. Зимата е разочарована, защото не е сигурно дали той пристига в 8.30 ч. В добро време, след като използва маршрута с кола и сега искаше да опита влака. По време на строителните работи Deutsche Bahn (DB) използва автобуси за подмяна на релси.

Ефекти върху пътуването

Строителните работи също имат последици за железопътния трафик. Влаковете вече не се обръщат към лошия Kleinen, за да избегнат заобикалянето си. Вместо това през периода на строителство е създаден трафик за подмяна на железопътния транспорт, който също е създаден между Grevesmühlen и Lübeck. Например, през деня, поне два стандартни автобуса пътуват по маршрута между Grevesmühlen и Bad Kleinen. Пол Бейер от Любек е спокоен при пътуването си до Гьориц, докато Ларс Майер, който пътува от Кил до Шверин, също е спокоен за възможни закъснения. За разлика от това, Леон Фишер от Grevesmühlen е имал положителен опит с трафика на подмяна на железопътния транспорт и съобщава за забавяне.

Независимо от това, по -дългите времена на пътуване са тема сред почиващите, които получават информация за продължителността и спирането на трафика на подмяна на железопътния транспорт по време на пътуванията си. Автобусното пътуване до Bad Kleinen отнема около 40 минути, докато пътуването на влака щеше да отнеме по -малко от 20 минути. За да се покрие изискването за пътуване, се използват и големи таксита между Grieben и Grevesmühlen. За оборудването на заместващите автобуси на автогарата на Сюзън Ципел, оператор на кафене се изразява положителен отговор.

Дълги -срочни инвестиции в железопътната инфраструктура

Предстоящите модернизации са част от обширната програма за обновяване на Deutsche Bahn, която трябва да се реализира с общо 53 милиарда евро до 2027 г. от тях са планирани 8 милиарда евро за общи ремонти. Тази програма не само предвижда обновяването и модернизацията на съществуващите инфраструктури, но и дигитализацията на сигналните кутии, които трябва да гарантират подобрена надеждност в движението на влаковете, според отчитане на deutsche bahn .

Строителната работа за маршрута Lübeck-Schwerin е част от инициативата за цялата Германия „Германия-Акт“, която има за цел да оптимизира инфраструктурата на железопътната мрежа. През следващите години ще бъдат извършени и многобройни по -нататъшни мерки за подобряване на дружелюбността на клиентите и интеграцията на мрежата. Изпълнението ще увеличи привлекателността на пътуването с влакове за пътниците и ще увеличи наличността и точността.