Jernbane Grevesmühlen-Bad Kleine lukket: Rejsende desperate!

Jernbane Grevesmühlen-Bad Kleine lukket: Rejsende desperate!

Grevesmühlen, Deutschland - Jernbanelinjen mellem Grevesmühlen og Bad Kleinen er lukket indtil 31. juli 2025 på grund af omfattende moderniseringsarbejde. Dette medfører uro blandt rejsende, som Willi Winters eksempel viser. I dag klatrede han ind i en jernbaneudskiftningsbus på Grevesmühlen -busstationen kl. 6.44. Hans rejse førte ham fra Rieps til Schönberg, før han ville fortsætte med tog til Stettin. Hans mål er Schwerin, hvor han arbejder som en tysk lærer. Vinteren er frustreret, fordi det er usikkert, om han ankommer kl. 8.30 i god tid efter at have brugt ruten i bil og nu ville prøve toget. Under byggearbejdet bruger Deutsche Bahn (DB) jernbaneudskiftningsbusser.

Moderniseringen af ​​ruten mellem Lübeck og Schwerin, som skal afsluttes i 2028, omfatter i alt 63 kilometer og inkluderer også togstationerne i Schönberg (Meckl) og Grieben (Meckl). På samme tid bygger Deutsche Bahn to nye digitale signalbokse i Bobitz og Gallenin til digitalisering i Mecklenburg-Western Pomerania. Disse foranstaltninger sigter mod at forkorte rejsetiderne og for at sikre mere stabil timing i lokal transport, såsom "https://www.deutschebahn.com/de/press-regional/press-berlin-de/aktuell/presseinformation Bahn kommunikeret.

effekter på rejser

Byggeriet har også konsekvenser for jernbanetransport. Tog vender sig ikke længere til Bad Kleinen for at undgå omgivelser. I stedet er der oprettet en jernbaneudskiftningstrafik i byggeperioden, som også er oprettet mellem Grevesmühlen og Lübeck. For eksempel i løbet af dagen pendler mindst to standardbusser på ruten mellem Grevesmühlen og Bad Kleinen. Paul Beier fra Lübeck er afslappet på sin tur til Görlitz, mens Lars Maier, der rejser fra Kiel til Schwerin, også er rolig over mulige forsinkelser. I modsætning hertil har Leon Fischer fra Grevesmühlen haft positive oplevelser med jernbaneudskiftningstrafikken og rapporterer ingen forsinkelser.

Ikke desto mindre er de længere rejsetider et emne blandt feriegæsterne, der får information om varigheden og stop for jernbanerens udskiftningstrafik under deres ture. Bussturen til Bad Kleinen tager omkring 40 minutter, mens togrejsen ville have taget mindre end 20 minutter. For at dække rejsekravet bruges også store taxaer mellem Grieben og Grevesmühlen. For udstyret til udskiftningsbusserne på busstationen i Susann Zippel, operatør af en café, udtrykkes en positiv respons.

lang -term investeringer i jernbaneinfrastrukturen

De kommende moderniseringer er en del af det omfattende renoveringsprogram for Deutsche Bahn, som skal realiseres med i alt 53 milliarder euro i 2027. Af disse er 8 milliarder euro planlagt til generelle renoveringer. Dette program giver ikke kun mulighed for renovering og modernisering af eksisterende infrastrukturer, men også digitalisering af signalbokse, som skal sikre forbedret pålidelighed i togtrafikken, ifølge Rapportering af Deutsche Bahn .

Byggeriet til Lübeck-Schwerin-ruten er en del af det tysklandske initiativ "Tyskland-Act", der sigter mod at optimere infrastrukturen i jernbanenettet. I de kommende år vil der også blive gennemført adskillige yderligere foranstaltninger for at forbedre kundevenlighed og netværksintegration. Implementering øger togtrejserens tiltrækningskraft for passagerer og øger tilgængeligheden og punktligheden.