Željeznički gresmühlen-bad Kleine zatvoren: putnici očajni!

Željeznički gresmühlen-bad Kleine zatvoren: putnici očajni!

Grevesmühlen, Deutschland - Željeznička pruga između Grevesmühlena i Bad Kleinena zatvorena je do 31. srpnja 2025. zbog opsežnih radova na modernizaciji. To uzrokuje nemire među putnicima, kao što pokazuje primjer Willi Winter -a. Danas se popeo u autobus za zamjenu željeznica na autobusnoj stanici Grevesmühlen u 6.44 ujutro. Putovanje ga je vodio iz Riepsa do Schönberga prije nego što je želio nastaviti vlakom do Stettina. Cilj mu je Schwerin, gdje radi kao njemački učitelj. Zima je frustrirana jer nije sigurna da li stiže u 8.30 sati u vrijeme nakon korištenja rute automobilom i sada je htio isprobati vlak. Tijekom građevinskih radova, Deutsche Bahn (DB) koristi autobuse za zamjenu željeznica.

Modernizacija rute između Lübecka i Schwerina, koja će biti dovršena do 2028. godine, sadrži ukupno 63 kilometra, a također uključuje željezničke stanice u Schönbergu (Meckl) i Grieben (Meckl). U isto vrijeme, Deutsche Bahn će izgraditi dvije nove digitalne signalne kutije u Bobitzu i Gallenin za digitalizaciju u Mecklenburg-Western Pomerania. Ove mjere imaju za cilj skratiti vrijeme putovanja i osigurati stabilniji vremenski raspored u lokalnom prijevozu, poput "https://www.deutschebahn.com/de/presse-regional/press-berlin-de/aktuell/presseinformations/bald-sch --sch--sch--sch--sch--sch--sch--sch--sch--sch--sch--sch--sch--sch--sch--sch--sch--sch--sch--sch--sch--13

Učinci na putovanja

Građevinski radovi također imaju posljedice za željeznički prijevoz. Vlakovi se više ne okreću lošem Kleinenu kako bi izbjegli okruženje. Umjesto toga, tijekom razdoblja izgradnje postavljen je zamjenski promet željeznica, koji je također postavljen između Grevesmühlena i Lübecka. Na primjer, tijekom dana, najmanje dva standardna autobusa putuju na rutu između Grevesmühlena i lošeg Kleinena. Paul Beier iz Lübecka opušten je na svom putovanju u Görlitz, dok je Lars Maier, koji putuje iz Kiela u Schwerin, također miran zbog mogućih kašnjenja. Suprotno tome, Leon Fischer iz Grevesmühlena imao je pozitivna iskustva s zamjenskim prometom željeznica i izvještava da nema kašnjenja.

Unatoč tome, dulja su vremena putovanja tema među blagdanima koji dobivaju informacije o trajanju i zaustavljanju prometa zamjene željeznice tijekom njihovih putovanja. Vožnja autobusom do lošeg Kleinena traje oko 40 minuta, dok bi putovanje vlakom trajalo manje od 20 minuta. Da bi se pokrili zahtjev za putovanjem, također se koriste veliki taksiji između Griebena i Grevesmühlena. Za opremu zamjenskih autobusa na autobusnoj stanici Susann Zippel, operatora kafića, izražava se pozitivan odgovor.

Dugoročna ulaganja u željezničku infrastrukturu

Predstojeće modernizacije dio su opsežnog programa obnove Deutsche Bahn, koji će se ostvariti s ukupno 53 milijarde eura do 2027. godine. Od toga je 8 milijardi eura planirano za opće obnove. Ovaj program ne samo da predviđa obnovu i modernizaciju postojeće infrastrukture, već i digitalizaciju signalnih kutija, što bi trebalo osigurati poboljšanu pouzdanost u prometu vlaka, prema Izvještavanje o Deutsche Bahnn .

Građevinski radovi za rutu Lübeck-Schwerin dio je njemačke inicijative "Njemačka", koja ima za cilj optimizirati infrastrukturu željezničke mreže. U narednim godinama također će se provesti brojne daljnje mjere kako bi se poboljšala ljubaznost kupaca i mrežna integracija. Provedba će povećati privlačnost putovanja vlakom za putnike i povećati dostupnost i točnost.