VW Diesel Scandal: Ex-Manager dømt til fængselsbetingelser-processender!

VW Diesel Scandal: Ex-Manager dømt til fængselsbetingelser-processender!

Braunschweig, Deutschland - Den 26. maj 2025 besluttede Braunschweig -domstolen i en vigtig procedure for dieselaffæren mod fire tidligere Volkswagen -ledere. De tiltalte var skyldige i svig, og dommen fulgte en næsten fire år. Dommen afrundes af indførelsen af ​​flere års fængsel for to af de tiltalte, mens to andre ex-ansatte kom væk med prøvetid. På trods af overbevisningen forbliver dommen ikke endelig, hvilket betyder, at den juridiske behandling af skandalen langt fra er fuldstændig. Den offentlige anklager havde bedt om fængselsbetingelser mellem to og fire år, kun betragtet som en suspenderet dom som passende i et tilfælde og vil fortsat overveje resultatet kritisk.

De tiltalte ser sig selv som et bondeoffer og forsvarer sig hårdt mod påstandene. Inden for proceduren var der adskillige gensidige beskyldninger og en konstant konfrontation mellem de tiltalte 'udsagn. Ingeniører havde tidligere udtrykt bekymring over de manipulationer, der blev offentliggjort i september 2015. Et centralt punkt i skandalen var udviklingen og brugen af ​​manipulationssoftware, der påvirkede nitrogenemissionerne af dieselmotorer og havde således en massiv effekt på miljøet og reducerede værdien af ​​berørte køretøjer.

baggrunden for dieselskandalen

Dieselskandalen omkring Volkswagen, der ifølge virksomheden blev kendt i 2015, koster omkring 33 milliarder euro. Som en del af proceduren blev proceduren mod den tidligere administrerende direktør Martin Winterkorn også adskilt af sundhedsmæssige årsager. Winterkorn sagde både som et vidne og som en anklaget og afvist ansvar for begivenhederne. Proceduren mod ham blev afbrudt af en ulykke, og den forbliver uklart, hvornår den fortsætter. I Braunschweig afventer fire yderligere straffesag også mod i alt 31 andre anklagede, hvilket understreger den omfattende og komplekse karakter af hele skandalen.

Udstødningsgasskandalen har ikke kun lovlige, men også praktiske konsekvenser for adskillige køretøjsejere. Berørte modeller, især dem med EA 189 -dieselmotorer, påvirkes i deres godkendelse og videresalgsværdien. Købere kan hævde garantikrav, der vedrører reparation eller udveksling af køretøjer. Der er dog også risikoen for dieselkørsel i bycentre, og registreringsmyndighederne kan lukke køretøjer, hvilket kan føre til yderligere økonomiske problemer for ejerne. Selv i henhold til softwareopdateringer, afhængigt af købers rettigheder, afhængigt af køretøjets defekt fjernelse.

yderligere effekter og kunderettigheder

Det er vigtigt, at købere af køretøjer, der kan blive påvirket, skal være opmærksomme på tilbagekaldelser og om nødvendigt overveje juridiske skridt. Det føderale forbrugercenter har forelagt en model erklærende handling mod Volkswagen. Derudover rapporterer eksperter, at sælgere, når de sælger udstødningsgas -manipulerede køretøjer, skal påpege køberne på de øgede nitrogenoxidværdier. Dette rejser spørgsmål om gennemsigtighed og kunderettigheder i bilindustrien, som også vil spille en central rolle i fremtidige forhandlinger.

Dimensionerne på skandalen og det faktum, at han også påvirker andre mærker af VW -gruppen, såsom Audi, Seat og Skoda, viser, at juridiske og økonomiske konsekvenser vil gå videre. Købere skal være opmærksomme på deres rettigheder, især med hensyn til garantien og mulig eftermontering, der kan uundgåelig for at undgå yderligere juridiske problemer.