VW Diesel Scandal: ¡el ex gerente condenado al proceso de términos de prisión!

VW Diesel Scandal: ¡el ex gerente condenado al proceso de términos de prisión!

Braunschweig, Deutschland - El 26 de mayo de 2025, el Tribunal de Distrito de Braunschweig decidió en un procedimiento importante para el asunto diesel contra cuatro ex ejecutivos de Volkswagen. Los acusados ​​fueron culpables de fraude, y la sentencia siguió a un juicio de casi cuatro años. La sentencia se redondea por la imposición de varios años en prisión para dos de los acusados, mientras que otros dos ex empleados salieron con castigo de libertad condicional. A pesar de las condenas, la sentencia no sigue siendo definitiva, lo que significa que el procesamiento legal del escándalo está lejos de ser completo. El fiscal había solicitado mandíbula en la prisión entre dos y cuatro años, solo consideró que una sentencia suspendida era apropiada en un caso y continuará considerando el resultado críticamente.

Los acusados ​​se ven a sí mismos como una víctima campesina y se defienden con vehemencia contra las acusaciones. Dentro del procedimiento hubo numerosas acusaciones mutuas y una confrontación constante entre las declaraciones de los acusados. Los ingenieros habían expresado previamente su preocupación por las manipulaciones que se hicieron públicas en septiembre de 2015. Un punto central del escándalo era el desarrollo y el uso del software de manipulación, que influyó en las emisiones de nitrógeno de los motores diesel y, por lo tanto, tuvo un efecto masivo en el entorno y redujo el valor de los vehículos afectados.

El fondo del escándalo diesel

El escándalo de diesel alrededor de Volkswagen, que se hizo conocido en 2015, según la compañía, costó alrededor de 33 mil millones de euros. Como parte del procedimiento, el procedimiento contra el ex CEO Martin Winterkorn también se separó por razones de salud. Winterkorn dijo tanto como testigo como como acusado y rechazó la responsabilidad de los eventos. El procedimiento contra él fue interrumpido por un accidente, y no está claro cuándo continuará. En Braunschweig, otros cuatro procedimientos penales también están pendientes contra un total de otros 31 acusados, lo que subraya la naturaleza extensa y compleja de todo el escándalo.

El escándalo de gases de escape no solo tiene consecuencias legales pero también prácticas para numerosos propietarios de vehículos. Los modelos afectados, en particular aquellos con los motores diesel EA 189, se ven afectados en su aprobación y el valor de reventa. Los compradores pueden afirmar reclamos de garantía que se relacionan con reparar o intercambiar los vehículos. Sin embargo, también existe el riesgo de prohibir el diesel en los centros de la ciudad, y las autoridades de registro pueden cerrar los vehículos, lo que puede generar más problemas financieros para los propietarios. Incluso según las actualizaciones de software, los derechos de los compradores, dependiendo de la eliminación de defectos del vehículo.

Efectos adicionales y derechos del cliente

Es importante que los compradores de vehículos que puedan verse afectados prestan atención a los retiros y, si es necesario, considere pasos legales. El Centro Federal de Consumidor ha presentado una acción declaratoria modelo contra Volkswagen. Además, los expertos informan que al vender vehículos manipulados con gases de escape, los vendedores tienen que señalar a los compradores al aumento de los valores de óxido de nitrógeno. Esto plantea preguntas sobre la transparencia y los derechos de los clientes en el sector automotriz, que también desempeñará un papel central en futuras negociaciones.

Las dimensiones del escándalo y el hecho de que también afecta a otras marcas del grupo VW, como Audi, SEAT y Skoda, muestran que las consecuencias legales y financieras pasarán. Los compradores deben ser conscientes de sus derechos, en particular con respecto a la garantía y la posible modernización que puede inevitable evitar más problemas legales.