VW Scandale diesel: l'ancien manager a condamné à la fin des termes de la prison!

VW Scandale diesel: l'ancien manager a condamné à la fin des termes de la prison!

Braunschweig, Deutschland - Le 26 mai 2025, le tribunal de district de Braunschweig a décidé dans une procédure importante pour l'affaire du diesel contre quatre anciens dirigeants de Volkswagen. L'accusé était coupable de fraude et le jugement a suivi un procès de près de quatre ans. Le jugement est complété par l'imposition de plusieurs années de prison pour deux des accusés, tandis que deux autres ex-employés sont repartis avec une punition de probation. Malgré les condamnations, le jugement ne reste pas définitif, ce qui signifie que le traitement juridique du scandale est loin d'être complet. Le procureur avait demandé des peines de prison entre deux et quatre ans, seulement considérée comme une peine avec sursis était appropriée dans un cas et continuera de considérer le résultat de manière critique.

Les accusés se considèrent comme une paysanne victime et se défendent avec véhémence contre les allégations. Dans la procédure, il y a eu de nombreuses accusations mutuelles et une confrontation constante entre les déclarations des défendeurs. Les ingénieurs avaient précédemment exprimé des inquiétudes concernant les manipulations qui ont été rendues publiques en septembre 2015. Un point central du scandale était le développement et l'utilisation du logiciel de manipulation, qui a influencé les émissions d'azote des moteurs diesel et a donc eu un effet massif sur l'environnement et réduit la valeur des véhicules affectés.

L'arrière-plan du scandale diesel

Le scandale diesel autour de Volkswagen, qui est devenu connu en 2015, selon la société, a coûté environ 33 milliards d'euros. Dans le cadre de la procédure, la procédure contre l'ancien PDG Martin Winterkorn a également été séparée pour des raisons de santé. Winterkorn a déclaré à la fois en tant que témoin et en tant qu'accusé et rejeté la responsabilité des événements. La procédure contre lui a été interrompue par un accident, et on ne sait pas quand elle se poursuivra. À Braunschweig, quatre autres procédures pénales sont également en suspens contre un total de 31 autres accusés, ce qui souligne la nature étendue et complexe de l'ensemble du scandale.

Le scandale des gaz d'échappement a non seulement des conséquences légales mais aussi pratiques pour de nombreux propriétaires de véhicules. Les modèles affectés, en particulier ceux avec les moteurs diesel EA 189, sont affectés dans leur approbation et la valeur de revente. Les acheteurs peuvent faire valoir des réclamations de garantie liées à la réparation ou à l'échange des véhicules. Cependant, il existe également un risque d'interdiction de conduite diesel dans les centres-villes, et les autorités d'enregistrement peuvent arrêter les véhicules, ce qui peut entraîner de nouveaux problèmes financiers pour les propriétaires. Même selon les mises à jour logicielles, les droits des acheteurs, en fonction de la suppression des défauts du véhicule.

Effets supplémentaires et droits du client

Il est important que les acheteurs de véhicules qui peuvent être affectés prêtent attention aux rappels et, si nécessaire, envisagent des mesures légales. Le Federal Consumer Center a soumis une action déclaratoire de modèle contre Volkswagen. De plus, les experts rapportent que lors de la vente de véhicules manipulés par les gaz d'échappement, les vendeurs doivent souligner les acheteurs aux valeurs accrues d'oxyde d'azote. Cela soulève des questions sur la transparence et les droits des clients dans le secteur automobile, qui jouera également un rôle central dans les négociations futures.

Les dimensions du scandale et le fait qu'il affecte également d'autres marques du groupe VW telles que Audi, Seat et Skoda montrent que les conséquences juridiques et financières se passeront. Les acheteurs doivent être conscients de leurs droits, en particulier en ce qui concerne la garantie et la rénovation possible qui peut inévitable pour éviter de nouveaux problèmes juridiques.