VW Diesel Scandal: Bivši menadžer osuđen na krajnjim krajevima zatvora!

VW Diesel Scandal: Bivši menadžer osuđen na krajnjim krajevima zatvora!

Braunschweig, Deutschland - 26. svibnja 2025. Okružni sud Braunschweig odlučio je u važnom postupku za aferu dizela protiv četvorice bivšeg voditelja Volkswagena. Optuženi su krivi za prijevaru, a presuda je uslijedila nakon gotovo četverogodišnjeg suđenja. Presuda je zaokružena nametanjem nekoliko godina zatvora za dvojicu optuženih, dok su dva druga bivša zaposlenika otišla s probnom kaznom. Unatoč uvjerenjima, presuda ne ostaje konačna, što znači da je pravna obrada skandala daleko od potpune. Javni tužitelj zatražio je zatvorske kazne između dvije i četiri godine, samo je u jednom slučaju smatrao da je suspendirana kazna prikladna i nastavit će kritički razmatrati rezultat.

Optuženi sebe vide kao seljačku žrtvu i žestoko se brane od navoda. Unutar postupka bilo je brojnih međusobnih optužbi i stalnog sukoba između izjava optuženika. Inženjeri su prethodno izrazili zabrinutost zbog manipulacija koje su objavljene u rujnu 2015. godine. Središnja točka skandala bila je razvoj i upotreba softvera za manipulaciju, koji je utjecao na emisiju dušika dizelskih motora i tako je imalo ogroman utjecaj na okoliš i smanjilo vrijednost pogođenih vozila.

Pozadina dizelskog skandala

Dizelski skandal oko Volkswagena, koji je postao poznat u 2015. godini, prema tvrtki, koštao je oko 33 milijarde eura. Kao dio postupka, postupak protiv bivšeg izvršnog direktora Martina Winterkorna također je odvojen iz zdravstvenih razloga. Winterkorn je rekao i kao svjedok i kao optuženi i odbijen odgovornost za događaje. Postupak protiv njega prekinuo je nesreća i ostaje nejasno kada će se nastaviti. U Braunschweigu, četiri daljnja kriminalna postupka također su u tijeku protiv ukupno 31 drugi optuženi, što naglašava opsežnu i složenu prirodu cijelog skandala.

Skandal s ispušnim plinom ne samo da ima pravne, već i praktične posljedice za brojne vlasnike vozila. Posebni modeli, posebno oni s dizelskim motorima EA 189, utječu na njihovo odobrenje i vrijednost preprodaje. Kupci mogu tvrditi da se jamstvena zahtjeva odnose na popravak ili razmjenu vozila. Međutim, postoji i rizik od zabrane dizela u gradskim centrima, a registracijska tijela mogu zatvoriti vozila, što može dovesti do daljnjih financijskih problema za vlasnike. Čak i prema ažuriranjima softvera, prava kupaca, ovisno o uklanjanju oštećenja vozila.

Daljnji učinci i prava kupaca

Važno je da kupci vozila na koja mogu biti pogođeni obratite pažnju na opoziv i, ako je potrebno, razmotrite pravne korake. Federalni potrošački centar podnio je deklarativnu akciju modela protiv Volkswagena. Osim toga, stručnjaci navode da kada prodaju vozila iz ispušnih plinova, prodavači moraju ukazati na kupce na povećane vrijednosti dušikovog oksida. To postavlja pitanja o transparentnosti i pravima kupaca u automobilskom sektoru, koji će također igrati središnju ulogu u budućim pregovorima.

Dimenzije skandala i činjenica da on također utječe na druge marke VW grupe kao što su Audi, Seat i Skoda pokazuju da će zakonske i financijske posljedice prenijeti. Kupci bi trebali biti svjesni svojih prava, posebno u pogledu jamstva i mogućeg preuređenja koje mogu neizbježno izbjeći daljnje pravne probleme.