Горчив баланс: Бош амортисьори за служители на Hildesheim!
Горчив баланс: Бош амортисьори за служители на Hildesheim!
Hildesheim, Deutschland - В напрегната ситуация премиерът на Долен Саксони Олаф Лъйс критикува рязко ръководството на Бош. Причината: Компанията отхвърли разговор, който предложи като икономически министър на дискусията относно предизвикателствата на мястото на Хилдесхайм. Вместо това преговорите се проведоха само между политиката и представителите на служителите, което доведе до значително недоволство. Това се съобщава от faz
През ноември Bosch обяви, че ще намали около 750 работни места на местоположението на Hildesheim до 2032 г., което съответства на около половината от 1500 работни места. Това се прави в контекст, в който около 600 от тези места трябва да бъдат загубени до края на 2026 г. Корпоративното управление оправдава тази драстична стъпка с необходимостта да се поддържа местоположението конкурентоспособно. Карстен Мюлер, борд за производство, се позова на необходимото адаптиране на структурите и обясни, че настоящите условия в завода на Хилдесхайм няма да позволят нови поръчки.
Реакции и перспективи по преговорите
Председателят на Съвета за работа Стефан Стермер беше изненадан от анулирането на заседанието и предложи да възобнови разговорите. Лъжите похвалиха кооперативното отношение на Съвета за работа, но оставиха ясен сигнал, че спешно са необходими положителни перспективи за служителите. В миналите преговори с корпоративния мениджмънт представителите на служителите бяха неуспешни, което доведе до голяма загриженост за бъдещето на местоположението.
В допълнение към съкращаването на работата, Bosch планира да намали седмичното работно време за около 10 000 служители, включително тези на местоположението на Hildesheimer. Служителите, които в момента работят 38 до 40 часа седмично, трябва да работят само 35 или 36 часа, което ще доведе до намаляване на заплатата. IG Metall вече обяви съпротива срещу тези мерки и организира събрание за работа за информация от работната сила. Шефът на Съвета за работа Франк Продава определи уволненията като „шамар в лицето“ на служителите и призова за социално приемливо изпълнение на плановете.Предизвикателства за автомобилната индустрия
Тези разработки са свързани с цялостна криза в автомобилната индустрия, която се характеризира със застояло производство на превозни средства и разочароващи данни за продажбите на европейския пазар на електрически превозни средства. Според проучване на заетостта в индустрията, съществува дълбок процес на промяна; Това изисква компании като Bosch да вземат бързи и солидни решения. Заводът Hildesheim, който е специализиран в компоненти за електромобилност, е споменат в дискусии за своето бъдеще от години. Служителите и съюзите са загрижени за предстоящите преговори, които ще бъдат решаващи за по -нататъшното развитие на местоположението.
Критичната ситуация и планираните мерки подчертават натиска, който компанията изложи на компанията, за да остане конкурентоспособна на бързо променящия се пазар. Пътят, който Бош ще поеме в Хилдесхайм, остава да види, но притесненията на служителите са повече от оправдани.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Hildesheim, Deutschland |
| Quellen | |