Equilibrio amaro: gli ammortizzatori di Bosch per i dipendenti di Hildesheim!
Equilibrio amaro: gli ammortizzatori di Bosch per i dipendenti di Hildesheim!
Hildesheim, Deutschland - In una situazione tesa, il primo ministro della Sassonia inferiore si trova Olaf ha criticato bruscamente il management di Bosch. Il motivo: la società aveva respinto una conversazione che si era offerta come ministro economico per la discussione sulle sfide nella sede di Hildesheim. Invece, i colloqui si sono svolti solo tra politica e rappresentanti dei dipendenti, il che ha portato a un notevole dispiacere. Questo è riportato da Faz
A novembre, Bosch ha annunciato che avrebbe ridotto circa 750 posti di lavoro nella posizione di Hildesheim entro il 2032, che corrisponde a circa la metà dei 1.500 posti di lavoro. Questo viene fatto in un contesto in cui circa 600 di questi luoghi devono essere persi entro la fine del 2026. La gestione aziendale giustifica questo drastico passo con la necessità di mantenere la posizione competitiva. Karsten Müller, area Board for Manufacturing, ha fatto riferimento all'adattamento necessario delle strutture e ha spiegato che le condizioni attuali nell'impianto di Hildesheim non avrebbero consentito nuovi ordini.
reazioni e prospettive sui negoziati
Il presidente del Consiglio dei lavori Stefan Störmer è stato sorpreso dalla cancellazione dell'incontro e si è offerto di riprendere i colloqui. Bugie elogiate l'atteggiamento cooperativo del Consiglio dei lavori, ma ha lasciato un chiaro segnale che sono urgentemente necessarie prospettive positive per i dipendenti. In passato i negoziati con la gestione aziendale, i rappresentanti dei dipendenti non avevano successo, il che ha portato a una grande preoccupazione per il futuro della posizione.
Oltre ai tagli di lavoro, Bosch prevede di ridurre le ore di lavoro settimanali per circa 10.000 dipendenti, compresi quelli nella sede di Hildesheimer. I dipendenti che attualmente lavorano da 38 a 40 ore a settimana dovrebbero funzionare solo 35 o 36 ore, il che porterà alla riduzione dello stipendio. IG Metall ha già annunciato la resistenza a queste misure e ha organizzato una riunione di lavori per informazioni dalla forza lavoro. Il capo del Consiglio dei lavori Frank Sell ha descritto i licenziamenti come "schiaffo in faccia" dei dipendenti e ha chiesto un'attuazione socialmente accettabile dei piani.sfide per l'industria automobilistica
Questi sviluppi sono legati a una crisi completa nell'industria automobilistica, che è caratterizzata da una produzione stagnante dei veicoli e daludente dati di vendita nel mercato europeo dei veicoli elettrici. Secondo uno studio sull'occupazione nel settore, esiste un profondo processo di cambiamento; Ciò richiede a aziende come Bosch di prendere decisioni rapide e solide. L'impianto di Hildesheim, specializzato in componenti per l'elettromobilità, è stato menzionato nelle discussioni sul suo futuro per anni. I dipendenti e i sindacati sono preoccupati per i prossimi negoziati, che saranno decisivi per l'ulteriore sviluppo della posizione.
La situazione critica e le misure pianificate sottolineano la pressione che la società ha esposto alla società per rimanere competitiva in un mercato in rapido cambiamento. Il percorso che Bosch prenderà a Hildesheim rimane da vedere, ma le preoccupazioni dei dipendenti sono più che giustificate.
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| Ort | Hildesheim, Deutschland |
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