Rūgts līdzsvars: Bosch slāpētāji Hildeheima darbiniekiem!
Rūgts līdzsvars: Bosch slāpētāji Hildeheima darbiniekiem!
Hildesheim, Deutschland - Saspringtā situācijā Lower Saxony premjerministrs Olafs strauji kritizēja Bosha vadību. Iemesls: uzņēmums bija noraidījis sarunu, kas kā ekonomikas ministrs bija piedāvājis diskusijai par izaicinājumiem Hildesheimas vietā. Tā vietā sarunas notika tikai starp politiku un darbinieku pārstāvjiem, kas izraisīja ievērojamu nepatiku. Par to ziņo faz
Novembrī Bosch paziņoja, ka līdz 2032. gadam Hildelesheim atrašanās vietā samazinās aptuveni 750 darba vietas, kas atbilst apmēram pusei no 1500 darbavietām. Tas tiek darīts kontekstā, kurā apmēram 600 no šīm vietām ir jāzaudē līdz 2026. gada beigām. Karstens Mīlers, ražošanas apgabala padome, atsaucās uz nepieciešamo konstrukciju pielāgošanu un paskaidroja, ka pašreizējie apstākļi Hildesheima rūpnīcā nedos jaunus pasūtījumus.
reakcijas un perspektīvas sarunās
Darbu padomes priekšsēdētājs Stefans Störmers bija pārsteigts par sanāksmes atcelšanu un piedāvāja atsākt sarunas. Meli uzslavēja Darbu padomes kooperatīvo attieksmi, bet atstāja skaidru signālu, ka darbiniekiem steidzami ir vajadzīgas pozitīvas perspektīvas. Iepriekšējās sarunās ar korporatīvo vadību darbinieku pārstāvji bija neveiksmīgi, kas izraisīja lielas bažas par atrašanās vietas nākotni.
Papildus darba vietu samazināšanai Bosch plāno samazināt iknedēļas darba laiku aptuveni 10 000 darbinieku, ieskaitot tos, kas atrodas Hildeheimera atrašanās vietā. Darbiniekiem, kuri šobrīd strādā 38 līdz 40 stundas nedēļā, vajadzētu darboties tikai 35 vai 36 stundas, kas novedīs pie algas samazināšanas. IG Metall jau ir paziņojis par pretestību šiem pasākumiem un organizējis darbu sanāksmi, lai iegūtu informāciju no darbaspēka. Darbu padomes priekšnieks Frenks Selds aprakstīja atlaišanu kā darbinieku "iesprūdumu sejā" un aicināja uz sociāli pieņemamu plānu īstenošanu.Automobiļu rūpniecības izaicinājumi
Šie notikumi ir saistīti ar visaptverošu krīzi automobiļu rūpniecībā, kurai raksturīga stagnējoša transportlīdzekļu ražošana un neapmierinoši pārdošanas rādītāji Eiropas elektrisko transportlīdzekļu tirgū. Saskaņā ar pētījumu par nodarbinātību nozarē notiek dziļu izmaiņu process; Tas prasa, lai tādi uzņēmumi, piemēram, Bosch, pieņemt ātrus un pamatotus lēmumus. Hildeheim rūpnīca, kas specializējas elektromobilitātes komponentos, gadiem ilgi ir minēta diskusijās par tās nākotni. Darbinieki un arodbiedrības ir nobažījušās par gaidāmajām sarunām, kas būs izšķiroša, lai turpinātu attīstīt atrašanās vietu.
Kritiskā situācija un plānotie pasākumi uzsver spiedienu, ko uzņēmums pakļāva uzņēmumam, lai saglabātu konkurētspēju strauji mainīgajā tirgū. Joprojām nav jānovērtē ceļš, ko Bosch vedīs Hildeheimā, bet darbinieku bažas ir vairāk nekā pamatotas.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Hildesheim, Deutschland |
| Quellen | |