Bitter balans: Bosch dempers voor werknemers van Hildesheim!

De premier van Lower Saxony, Olaf, bekritiseert Bosch voor de banenverlies en afwijzing van een dialoog met werknemers.
De premier van Lower Saxony, Olaf, bekritiseert Bosch voor de banenverlies en afwijzing van een dialoog met werknemers. (Symbolbild/NAG)

Bitter balans: Bosch dempers voor werknemers van Hildesheim!

Hildesheim, Deutschland - In een gespannen situatie ligt de premier van Lower Saksen Olaf bekritiseerd het management van Bosch scherp. De reden: het bedrijf had een gesprek afgewezen dat als economische minister van discussie had aangeboden over de uitdagingen op de locatie van Hildesheim. In plaats daarvan vonden de gesprekken alleen plaats tussen politiek en medewerkers, wat leidde tot aanzienlijk ongenoegen. This is reported by the FAZ

In november kondigde Bosch aan dat het tegen 2032 ongeveer 750 banen op de locatie van Hildesheim zou verminderen, wat overeenkomt met ongeveer de helft van de 1500 banen. Dit wordt gedaan in een context waarin ongeveer 600 van deze plaatsen eind 2026 verloren gaan. Het bedrijfsbeheer rechtvaardigt deze drastische stap met de noodzaak om de locatie concurrerend te houden. Karsten Müller, gebiedsbestuur voor productie, verwees naar de noodzakelijke aanpassing van de structuren en legde uit dat de huidige voorwaarden in de Hildesheim -fabriek geen nieuwe bestellingen mogelijk maken.

reacties en vooruitzichten op de onderhandelingen

Voorzitter van de gezelschapsraad Stefan Störmer was verrast door de annulering van de vergadering en bood aan de gesprekken te hervatten. Leugens prees de coöperatieve houding van de Raad van de Weren, maar lieten een duidelijk signaal achter dat positieve perspectieven dringend nodig zijn voor de werknemers. In de eerdere onderhandelingen met het bedrijfsbeheer waren de medewerkersvertegenwoordigers niet succesvol, wat leidde tot grote bezorgdheid over de toekomst van de locatie.

Naast de banenverlies is Bosch van plan om de wekelijkse werkuren voor ongeveer 10.000 werknemers te verminderen, inclusief die op de locatie Hildesheimer. Werknemers die momenteel 38 tot 40 uur per week werken, mogen slechts 35 of 36 uur werken, wat zal leiden tot een verlaging van de salaris. IG Metall heeft al weerstand tegen deze maatregelen aangekondigd en een werkvergadering georganiseerd voor informatie van het personeelsbestand. De Chief Frank Sell van de Raad van de gezelschapsraad beschreef de ontslag als "klap in het gezicht" van de werknemers en riep op tot een sociaal aanvaardbare uitvoering van de plannen.

Uitdagingen voor de auto -industrie

Deze ontwikkelingen zijn gerelateerd aan een uitgebreide crisis in de auto -industrie, die wordt gekenmerkt door stagnerende voertuigproductie en teleurstellende verkoopcijfers in de Europese markt voor elektrische voertuigen. Volgens een onderzoek naar werkgelegenheid in de industrie is er een diepgaand veranderingsproces; Dit vereist dat bedrijven zoals Bosch snelle en solide beslissingen nemen. De Hildesheim -fabriek, die gespecialiseerd is in componenten voor elektromobiliteit, wordt al jaren genoemd in discussies over de toekomst. Werknemers en vakbonden maken zich zorgen over de komende onderhandelingen, die beslissend zullen zijn voor de verdere ontwikkeling van de locatie.

De kritieke situatie en de geplande maatregelen onderstrepen de druk die het bedrijf aan het bedrijf heeft blootgesteld om concurrerend te blijven in een snel veranderende markt. Het pad dat Bosch in Hildesheim zal volgen, valt nog te bezien, maar de zorgen van de werknemers zijn meer dan gerechtvaardigd.

Details
OrtHildesheim, Deutschland
Quellen