Equilíbrio amargo: amortecedores de Bosch para funcionários da Hildesheim!
Equilíbrio amargo: amortecedores de Bosch para funcionários da Hildesheim!
Hildesheim, Deutschland - Em uma situação tensa, o primeiro -ministro da Baixa Saxônia, Olaf, está criticou bruscamente a gerência de Bosch. O motivo: a empresa rejeitou uma conversa que havia oferecido como ministro econômico para discussão sobre os desafios no local de Hildesheim. Em vez disso, as negociações ocorreram apenas entre política e representantes de funcionários, o que levou a um descontentamento considerável. Isso é relatado pelo faZ Em novembro, a Bosch anunciou que reduziria cerca de 750 empregos no local de Hildesheim até 2032, o que corresponde a cerca de metade dos 1.500 empregos. Isso é feito em um contexto em que cerca de 600 desses lugares devem ser perdidos até o final de 2026. A gerência corporativa justifica esse passo drástico com a necessidade de manter o local competitivo. Karsten Müller, placa de área de fabricação, referiu -se à adaptação necessária das estruturas e explicou que as condições atuais na fábrica de Hildesheim não permitiriam novos pedidos.
Reações e perspectivas sobre as negociações
O presidente do Conselho de Obras Stefan Störmer ficou surpreso com o cancelamento da reunião e se ofereceu para retomar as negociações. Mentiras elogiaram a atitude cooperativa do conselho de obras, mas deixaram um sinal claro de que as perspectivas positivas são urgentemente necessárias para os funcionários. Nas negociações anteriores com a gerência corporativa, os representantes dos funcionários não tiveram êxito, o que levou a uma grande preocupação com o futuro do local. Além dos cortes de empregos, a Bosch planeja reduzir o horário de trabalho semanal para cerca de 10.000 funcionários, incluindo aqueles no local de Hildesheimer. Os funcionários que atualmente trabalham 38 a 40 horas por semana devem trabalhar apenas 35 ou 36 horas, o que levará à redução do salário. O IG Metall já anunciou resistência a essas medidas e organizou uma reunião de obras para obter informações da força de trabalho. O chefe do Conselho de Obras, Frank Sell, descreveu as demissões como "tapa na face" dos funcionários e pediu uma implementação socialmente aceitável dos planos.Desafios para a indústria automotiva
Esses desenvolvimentos estão relacionados a uma crise abrangente na indústria automotiva, caracterizada por produção estagnada de veículos e decepcionantes números de vendas no mercado europeu de veículos elétricos. De acordo com um estudo sobre emprego no setor, há um profundo processo de mudança; Isso exige que empresas como a Bosch tomem decisões rápidas e sólidas. A fábrica de Hildesheim, especializada em componentes para eletromobilidade, foi mencionada em discussões sobre seu futuro por anos. Funcionários e sindicatos estão preocupados com as próximas negociações, que serão decisivas para o desenvolvimento adicional do local.
A situação crítica e as medidas planejadas sublinham a pressão que a empresa expôs à empresa para permanecer competitiva em um mercado em rápida mudança. O caminho que Bosch tomará em Hildesheim ainda não se sabe, mas as preocupações dos funcionários são mais do que justificadas.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Hildesheim, Deutschland |
| Quellen | |