Edling arutab Rufbusi ja rattateed: keskenduge kuludele ja lahendustele!

Edling arutab Rufbusi ja rattateed: keskenduge kuludele ja lahendustele!
Edling, Deutschland - Edlingi omavalitsus arutab intensiivselt võimalust tutvustada piirkondlikku kõnebussi pakkumist ja laiendada tsükli tee võrku. Koosolekul teatas esimene linnapea Matthias Schnetzer (CSU) munitsipaalnõukogudele kavandatud meetmete praegustest arengutest ja rahalistest aspektidest.
Teine aspekt on kohaliku ühistranspordi (ühistranspordi) uus operaator. Müncheni Transpordi Assotsiatsioon (MVV) võtab nüüd üle liinid, mis tähendab, et linnaosa pole enam sellesse organisatsiooni integreeritud. Kõnebussi tuleks reklaamida kogu Euroopas ja see ei tohi konkureerida olemasolevate ühistranspordiliinidega. Lisaks rõhutas linnapea Schnetzer võimalike konfliktide minimeerimiseks koostööd kinnisvaraomanikega. Nicole Bauer-Schäfer (üwg) tõi arutelusse veel ühe ettepaneku: leida naaberkogukondadega ühine lahendus, võib-olla oma bussi ostes. See koostöö ei suutnud mitte ainult kulusid vähendada, vaid suurendada ka pakkumise tõhusust. Arutelu kõnebussi üle toimub kontekstis, kus linna ja piirkonna vahelist koostööd edendatakse põhimõtteliselt, et parandada liiklusolukorda tervikuna. Nende kaalutluste osana tuleb arutada ka tsükli raja infrastruktuuri parandamise väljakutseid. Linnavolikogu liige Josef Krieger (Yüwg) mainis konflikte jalgratturite ja põllumeeste vahel, kes puudutavad vaba aja lahusolekut ja tööviisi. Ehkki koostatakse kolmeastmeline tsükli tee kaardistamine, on dialoog kinnisvaraomanikega vajalike struktuurimeetmete edendamiseks otsustav. Vastavalt ulatuslikule liikumisstrateegiale aastaks 2035 on piirkonna tulevase planeerimise keskmes piirkonna tõhusus. Eesmärk on vähendada kosmose tarbimist keskkonnasõbralike transpordivahendite kaudu, näiteks ühistranspordi ja jalgrattasõidu liiklus ning muuta liiklus samal ajal paindlikumaks. München loodab, et vähemalt 80% liiklejatest tugineb heitgaasivabadele sõidukitele, ühistranspordile, aga ka jalale ja jalgrattaliiklusele. Selle kontseptsiooni osad hõlmavad ka meetmeid liiklusohutuse tagamiseks ja liikuvusjaamade loomiseks integreeritud liikuvuse kontseptsiooni osana. Edling maapiirkondades, kus asub, keskendutakse individuaalse autoliikluse vähendamisele. Föderaalne keskkonnaagentuur Rõhutab keskkonnasõbralike transpordivahendite üleminekuid, mis ainult ei toeta CO2 EMISSIOSi vähendamist. Paindlik tarnepakkumine, näiteks kavandatud kõnebuss, võib aidata parandada ühendamist peamiste liikluse telgedega ja optimeerida kodanike kasutamise kasutamist. Järgmised kuud on otsustav, kuidas neid jätkusuutlikke liikumisstrateegiaid rakendatakse ja kas Edling võib selles piirkonnas mängida teedrajavat rolli. Omavalitsuste ja elanikkonna vaheline dialoog mängib võtmerolli. koostöö naaberkogukondadega
jätkusuutlikud liikuvuse kontseptsioonid
Details | |
---|---|
Ort | Edling, Deutschland |
Quellen |