Edling diskuterer Rufbus og sykkelstier: Fokus på kostnader og løsninger!
Edling diskuterer Rufbus og sykkelstier: Fokus på kostnader og løsninger!
Edling, Deutschland - Edling kommune diskuterer intensivt muligheten til å innføre et regionalt anropsbuss -tilbud og utvide Cycle Path -nettverket. I et møte informerte første ordfører Matthias Schnetzer (CSU) kommunestyrene om den nåværende utviklingen og de økonomiske aspektene ved de planlagte tiltakene. > Euro årlig. Disse må subsidieres av Edling og de involverte samfunnene.
Et annet aspekt er den nye operatøren av lokal offentlig transport (offentlig transport). München Transport Association (MVV) overtar nå linjene, noe som betyr at distriktet ikke lenger er integrert i denne organisasjonen. Ringbussen må annonseres over hele Europa og må ikke konkurrere med eksisterende offentlige transportlinjer. I tillegg la ordfører Schnetzer vekt på viktigheten av samarbeid med eiendomseierne for å minimere mulige konflikter.
Samarbeid med nabosamfunn
Nicole Bauer-Schäfer (üwg) brakte et nytt forslag inn i debatten: å finne en felles løsning med nabosamfunnene, muligens ved å kjøpe din egen buss. Dette samarbeidet kunne ikke bare redusere kostnadene, men også øke effektiviteten til tilbudet. Diskusjonen om samtalebussen finner sted i en sammenheng der samarbeidet mellom byen og regionen grunnleggende fremmes for å forbedre trafikksituasjonen som helhet.
Som en del av disse hensynene, må også utfordringene med å forbedre sykkelsti -infrastrukturen diskuteres. Byrådsleder Josef Krieger (üwg) nevnte konflikter mellom syklister og bønder som angår en separasjon av fritid og måte å jobbe på. Selv om en tre -trinns syklusstiekartlegging trekkes opp, er dialogen med eiendomseierne avgjørende for å fremme de nødvendige strukturelle tiltakene.
Bærekraftige mobilitetskonsepter
I henhold til en omfattende mobilitetsstrategi innen 2035, er effektiviteten i området i fokus for fremtidig planlegging i regionen. Målet er å redusere romforbruket gjennom miljøvennlige transportmidler, for eksempel offentlig transport og sykkeltrafikk og samtidig gjøre trafikken mer fleksibel. münchen forventer at minst 80% av trafikantene vil stole på eksosfrie kjøretøy, offentlig transport, samt fot- og sykkeltrafikk. Deler av dette konseptet inkluderer også tiltak for å sikre trafikksikkerhet og å skape mobilitetsstasjoner som en del av et integrert mobilitetskonsept.
I landlige områder der Edling ligger, er fokuset på å redusere individuell biltrafikk. Federal Environment Agency understreker at Switch til miljøvennlig transportmidler ikke bare bidrar. Et fleksibelt tilbudstilbud, for eksempel den planlagte samtalebussen, kan bidra til å forbedre forbindelsen til hovedtrafikkaksene og for å optimalisere bruken av bruk for innbyggere.
De kommende månedene vil være avgjørende for hvordan disse bærekraftige mobilitetsstrategiene implementeres og om Edling kan spille en banebrytende rolle i regionen. Dialogen mellom kommunene og befolkningen vil spille en nøkkelrolle.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Edling, Deutschland |
| Quellen | |