Edling diskuterar rufbus- och cykelvägar: Fokusera på kostnader och lösningar!

Edling diskuterar kostnader för en regional samtalsbuss och utvidgningen av cykelvägarna. Borgmästare Schnetzer informerar i ett möte.
Edling diskuterar kostnader för en regional samtalsbuss och utvidgningen av cykelvägarna. Borgmästare Schnetzer informerar i ett möte. (Symbolbild/NAG)

Edling diskuterar rufbus- och cykelvägar: Fokusera på kostnader och lösningar!

Edling, Deutschland - Kommunen för Edling diskuterar intensivt möjligheten att introducera ett regionalt samtalsbusserbjudande och att utöka cykelvägsnätverket. Vid ett möte informerade den första borgmästaren Matthias Schnetzer (CSU) kommunråden om den nuvarande utvecklingen och de finansiella aspekterna av de planerade åtgärderna. > RosenheHeiM24

En annan aspekt är den nya operatören av lokal kollektivtrafik (kollektivtrafik). München Transport Association (MVV) tar nu över linjerna, vilket innebär att distriktet inte längre är integrerat i denna organisation. Samtalsbussen måste annonseras över hela Europa och får inte konkurrera med befintliga kollektivtrafiklinjer. Dessutom betonade borgmästare Schnetzer vikten av samarbete med fastighetsägarna för att minimera möjliga konflikter.

Samarbete med angränsande samhällen

Nicole Bauer-Schäfer (üwg) förde ett annat förslag till debatten: att hitta en gemensam lösning med de närliggande samhällena, eventuellt genom att köpa din egen buss. Detta samarbete kunde inte bara minska kostnaderna utan också öka effektiviteten i erbjudandet. Diskussionen om samtalsbussen äger rum i ett sammanhang där samarbetet mellan staden och regionen främjas för att förbättra trafiksituationen som helhet.

Som en del av dessa överväganden måste utmaningarna med att förbättra cykelvägsinfrastrukturen också diskuteras. Kommunfullmäktige Josef Krieger (üwg) nämnde konflikter mellan cyklister och jordbrukare som berör en separering av fritid och sätt att arbeta. Även om en mappning av tre scener är utarbetade, är dialogen med fastighetsägarna avgörande för att främja nödvändiga strukturella åtgärder.

Sustainable Mobility Concepts

Enligt en omfattande mobilitetsstrategi år 2035 är områdeseffektiviteten i fokus för framtida planering i regionen. Syftet är att minska rymdförbrukningen genom miljövänliga transportmedel, såsom kollektivtrafik och cykeltrafik och samtidigt göra trafiken mer flexibel. München förväntar sig att minst 80% av trafikanterna förlitar sig på avgasfria fordon, kollektivtrafik samt fot- och cykeltrafik. Delar av detta koncept inkluderar också åtgärder för att säkerställa trafiksäkerhet och skapandet av rörlighetsstationer som en del av ett integrerat mobilitetskoncept.

På landsbygden där Edling är beläget ligger fokus på att minska enskilda biltrafik. Den federala miljöbyrån betonar att övergången till miljövänliga transportmedel inte bara bidrar till att minska att minska CO2, men också inkluderar de incours till de livslängden. Ett flexibelt leveranserbjudande, till exempel den planerade samtalsbussen, kan hjälpa till att förbättra anslutningen till huvudtrafikaxlarna och för att optimera användningen av användning för medborgarna.

De kommande månaderna kommer att vara avgörande för hur dessa hållbara mobilitetsstrategier implementeras och om Edling kan spela en banbrytande roll i regionen. Dialogen mellan kommunerna och befolkningen kommer att spela en nyckelroll.

Details
OrtEdling, Deutschland
Quellen