Julkisuus Scantochissa: Yhdessä parempia yhteyksiä ja enemmän liikkuvuutta varten!
Julkisuus Scantochissa: Yhdessä parempia yhteyksiä ja enemmän liikkuvuutta varten!
Stockach, Deutschland - Paikallisen julkisen liikenteen (julkisen liikenteen) merkityksestä keskustellaan parhaillaan intensiivisesti Stockachissa. 20. toukokuuta 1825 hevosen muuttolinjan avaamisen jälkeen Berliinissä julkisen liikenteen historia alkoi ja sen 200 -vuotisjuhlan yhteydessä juhlitaan Scantach Community Center Adler Post -tapahtumassa. Tapahtumaan osallistui yli 50 vierasta, jotka järjestivät Stockachin ympäristökeskus, Bodman-Luddman-Ludwigshafen-Stockach ja "Climate pätevä Mobil" -yhdistys. Tavoitteena oli kehittää vaihtoehtoja julkisen liikenteen parantamiseksi Scantochissa ja luoda keskustelufoorumi kansalaisten etujen ratkaisemiseksi. Südkuuri monien osallistujien tärkein huolenaihe.
ralf Bendl Hegau-Bodesee-liikenneyhdistyksestä ja alueen työntekijää Constance-alueen paikalliselle liikenteelle ja koulukuljetukselle, mukaan lukien Tanja Brehme, joka toimii liikkuvuuden ja ilmastonsuojelun koordinaattorina. Bernd Rüffer esitteli tutkimuksen, joka osoittaa, että julkinen liikenne Stockachissa on tehokkaampaa kuin usein oletetaan, mutta monet ihmiset käyttävät sitä liian vähän. Ehdotuksia julkisen liikenteen yhteyksien parantamiseksi keskusteltiin, mukaan lukien kansalaisten linja -autojen ja ”liikkuvuuden kysynnän” liikenteen käyttöönotto. Lisäksi Ralf Derwig kertoi Sähkyn ja uusien pysäkien suunnitellusta laajennuksesta, joka on tarkoitus rakentaa Hindelwangeniin, Zizenhauseniin ja Hoppetenzelliin.
julkisen liikenteen haasteet
Keskeinen aihe oli pitkä odotusaika pysähdyksissä ja Scantachin ja Tuttlingenin välinen yhteys, jota Tanja Brehmen mukaan on osoitettu paikallisessa liikennesuunnitelmassa, mutta sitä vaaditaan. Kaupunginjohtaja Susen Katter korosti julkisen liikenteen tärkeätä roolia elämänlaadussa ja vähemmän mobiili -kansalaisten osallistumisessa. Keskusteltiin myös digitaalisen tulostaulun toteuttamista linja -autoasemalla sekä pysähtymisten ja Fastbus Line 103: n ohjausjaksoista. Kaupunki pyrkii myös pyöreän autojen jakamisprojektin toteuttamiseksi, jota pidetään tärkeänä osana liikenteen siirtymistä.
Keskustelun toinen keskeinen elementti oli ablachtalbahnin uudelleenaktivointi. Severin Rommeler, Sauldorfin osapuolen kaupunginjohtaja, on sitoutunut elvyttämään reittiä Stockachin ja määrien välillä vuodesta 2020 lähtien. Tämän reitin pituus on yli 40 kilometriä ja se suljettiin matkustajakuljetukseen 1970 -luvulla. bpb.de BIBERBAHN. 1996 Stockachista Radolfzelliin ja on löytänyt virtauksen sunnuntaisin ja julkislomina huhtikuusta lokakuuhun.
Strategiat liikenteen käännökselle
Julkisen liikenteen onnistumisten rakentamiseksi vaaditaan laajoja investointeja. VDV , liittohallitus aikoo laajentaa rautatiekuljetusta merkittävästi vuoteen 2030 mennessä. Tämä sisältää vammaisten rautateiden rautatie linjojen uudelleentoiminnan siirtämiseksi liikennettä rautateille ja vähentämään ympäristövaikutuksia. Rautatieliikenteen liikennettä tulisi kaksinkertaistaa, mikä korostaa edelleen hankkeiden taloutta, kuten Slachtalbahnin uudelleenaktivointia. Arvioidun 20 miljoonan euron investointeja pidetään tarpeellisina, ja toteutettavuustutkimuksen ensimmäiset tulokset odotetaan alkukesästä 2023.
Huolimatta joidenkin asukkaiden vastustuskyvystä, jotka pelkäävät melujen pilaantumista, rautatieyhteyden uudelleenaktivointi on edelleen keskeinen osa keskustelua alueen liikenneyhteyksien parantamisesta. Tämä voisi houkutella uusia asukkaita, mikä on erittäin tärkeää maaseutualueen kehitykselle.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Stockach, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)