Offentlighet i Stockach: Sammen for bedre forbindelser og mer mobilitet!
Offentlighet i Stockach: Sammen for bedre forbindelser og mer mobilitet!
Stockach, Deutschland - Betydningen av lokal offentlig transport (offentlig transport) diskuteres for tiden intenst i Stockach. 20. mai 1825, med åpningen av en migrasjonslinje i Horse i Berlin, begynte historien om offentlig transport, og i anledning ble 200 -årsjubileet feiret i Stockach Community Center Adler Post. Over 50 gjester deltok i arrangementet, som ble organisert av Stockach Environmental Center, Bodman-Ludman-Ludwigshafen-Stockach og "Climate Competent Mobil" -foreningen. Målet var å utvikle alternativer for å forbedre offentlig transport i Stockach og opprette et diskusjonsforum for å ta opp innbyggernes interesser.
Et sentralt tema var den lange ventetiden på stopp og forbindelsen mellom Stockach og Tuttlingen, som ifølge Tanja Brehme er adressert i den lokale transportplanen, men er påkrevd. Ordfører Susen Katter understreket den viktige rollen som offentlig transport for livskvaliteten og deltakelsen av færre mobile borgere. Realiseringen av et digitalt resultattavle på busstasjonen, så vel som forbedring av stoppene og kontrollperiodene på Fastbus Line 103 ble også diskutert. Byen jobber også med implementeringen av et sirkulær bildelingsprosjekt som regnes som en viktig del av trafikkovergangen. Et annet sentralt element i diskusjonen var reaktiveringen av Ablachtalbahn. Severin Rommeler, ikke -partiets ordfører i Sauldorf, er opptatt av å gjenopplive ruten mellom Stockach og mengder siden 2020. Denne ruten har en lengde på over 40 kilometer og ble lagt ned for passasjertransport på 1970 -tallet. Rapporten fra
For å bygge videre på suksessene innen offentlig transport, kreves det omfattende investeringer. I følge vdv , planlegger den føderale regjeringen å utvide jernbanetransporten med 2030. Dette inkluderer reaktiveringen av funksjonshemmede jernbanelinjer for å skifte trafikk til jernbanen med 2030. Dette inkluderer reaktiveringen av funksjonshemmede jernbanelinjer for å skifte trafikk til trafikk til jernbanen. Jernbanepassasjertrafikk bør dobles, noe som videre understreker økonomien til prosjekter som reaktivering av Slachtalbahn. Investeringer av anslagsvis 20 millioner euro anses som nødvendige, og de første resultatene av en mulighetsstudie forventes for tidlig på sommeren 2023. Til tross for motstanden til noen innbyggere som frykter støyforurensning, er reaktiveringen av jernbanelinjen fortsatt en sentral del av diskusjonen om å forbedre trafikkforbindelsene i regionen. Dette kan tiltrekke nye innbyggere, som er av stor betydning for utviklingen av landsbygda. Utfordringer med offentlig transport
Strategier for trafikkens tur
| Details | |
|---|---|
| Ort | Stockach, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)