Бариера -Безплатно спиране на автобусите в Reeßum: сега е достъпна за всички!

Бариера -Безплатно спиране на автобусите в Reeßum: сега е достъпна за всички!

Reeßum, Deutschland - В община Reeßum всички мерки за обновяване на автобусните спирки ще бъдат завършени до края на май 2025 г. С общо седем нови бариерни спирки на автобуси, интегрирането на хората с ограничения за мобилност вече се изтласква напред. Общината взе участие в търг за подобряване на обществения транспорт и получи безвъзмездна помощ от Долната част на корпоративния транспорт на Саксония през пролетта на 2024 г. Това финансиране покрива 75 % от предоставените разходи за необходимите конверсии.

Строителните работи започнаха в началото на март, като съществуващите автобусни къщи бяха съборени. Четири от старите дървени къщи, изработени от Taaken, се използват като защита на атмосферни влияния на друго място, например на футболното игрище. В допълнение, беше извършена работа на павета, която включва система за слепи насоки, за да се улесни хората с увредено зрение.

Редизайн на спирките

На пет от седем спирки бяха инсталирани нови стъклени и метални автобуси. Тези съвременни сгради не само предлагат защита срещу влиянието на времето, но и подобряват качеството на престоя за пътниците. Някои спирки също бяха оборудвани с допълнителни стойки за велосипеди, за да насърчават използването на велосипеди и да се даде възможност за по -добър достъп до оферти за обществен транспорт.

Шестте спирки в Taaken и една в Schleßel сега се считат за бариери. Подобни мерки са част от цялостна програма за финансиране за спиране в обществения транспорт (обществен транспорт), която също влияе върху принципите за разширяване на без бариери. Според информация от lnvg , спира, които струват над 100 000 евро, се използват без бариера и се експлоатират при трафик на линия.

Стратегия и достъпност на обществения транспорт

accessibility is a central element of public transport strategy 2030, such as Future network This not only includes barrier-free access to stops, but also refers to the entire public transport travel chain, including the vehicles and their оборудване. Например, регионалните автобуси трябва да са с ниско ниво и да бъдат оборудвани със сгъваеми неравности, за да задоволят големия брой нужди от мобилност.

За общините, които стават активни в разширяването на бариерата на инфраструктурата на обществения транспорт, все още е налично финансиране. Те се предоставят съгласно Закона за финансиране на финансите на държавата (LGVFG). Подкрепата включва 75 % от предоставените инвестиционни разходи и допълнителни 10 % фиксирана ставка за разходи за планиране. Това проправя пътя за бариера -свободен и приятелски настроен обществен транспорт.