Barriere -gratis bussholdeplasser i Reeßum: Nå tilgjengelig for alle!

Barriere -gratis bussholdeplasser i Reeßum: Nå tilgjengelig for alle!

Reeßum, Deutschland - I Reeßum kommune vil alle renoveringstiltak ved bussholdeplassene være fullført innen utgangen av mai 2025. Med totalt syv nye barrierefrie bussholdeplasser blir integrasjonen av personer med mobilitetsbegrensninger nå presset fremover. Kommunen deltok i et anbud for å forbedre offentlig transport og mottok et tilskudd fra Nedre Saxony State Corporate Transport Company våren 2024. Denne finansieringen dekker 75 % av de innvilgede utgiftene for nødvendige konverteringer.

byggearbeidene startet i begynnelsen av mars, med de eksisterende busholderhusene som ble revet ned. Fire av de gamle trehusene laget av Taaken brukes som værbeskyttelse et annet sted, for eksempel på fotballbanen. I tillegg ble asfalingsarbeid utført, som inkluderer et blindt retningslinjesystem for å lette de synshemmede personene.

Redesign av stoppene

Ved fem av syv stopp ble nye glass- og metallbusholdere installert. Disse moderne bygningene gir ikke bare beskyttelse mot værpåvirkning, men forbedrer også kvaliteten på oppholdet for passasjerer. Noen stopp var også utstyrt med ekstra sykkelstativer for å fremme bruk av sykler og for å muliggjøre bedre tilgang til tilbud om offentlig transport.

De seks stoppene i Taaken og en i Schleßel regnes nå som barrierefri. Slike tiltak er del av et omfattende finansieringsprogram for stopp i offentlig transport (offentlig transport), som også påvirker prinsippene for barrierefri utvidelse. I følge informasjon fra lnvg , stopper som koster over 100 000 euro, brukes barrierefri og drives i linjetrafikk.

Offentlig transportstrategi og tilgjengelighet

Tilgjengelighet er et sentralt element i offentlig transportstrategi 2030, for eksempel fremtidens nettverk Kjøretøyer og utstyret deres. For eksempel må regionale busser være lavt gulv og utstyrt med sammenleggbare humper for å imøtekomme det store antallet mobilitetsbehov.

For kommunene som blir aktive i barrierefri utvidelse av offentlig transportinfrastruktur, er finansiering fremdeles tilgjengelig. Disse er gitt under State Community Finance Finance Act (LGVFG). Støtten inkluderer 75 % av de innvilgede investeringskostnadene og ytterligere 10 % flat for planleggingskostnader. Dette baner vei for barrierefri og brukervennlig offentlig transport.