Silta Bambergin ja Strullendorfin välillä pysyy pysyvästi kiinni!

Bambergin silta pysyy suljettuna toistaiseksi. Purku ja uusi rakennus on suunniteltu vuodelle 2026. Kiertotie on viitekkäinen.
Bambergin silta pysyy suljettuna toistaiseksi. Purku ja uusi rakennus on suunniteltu vuodelle 2026. Kiertotie on viitekkäinen. (Symbolbild/NAG)

Silta Bambergin ja Strullendorfin välillä pysyy pysyvästi kiinni!

B22, Bamberg, Deutschland - Bambergin alueella silta B505: n yli on suljettu liikenteelle 9. toukokuuta 2025 lähtien. Säännöllisen tarkastelun aikana havaittiin vakavia vahinkoja, jotka vaarantavat sillan turvallisuuden. Sulkeminen vaikuttaa B22: n Bambergin ja Strullenendorfin välillä. Tänä aikana rakennusinsinööri valtuutettiin tarkastamaan ja arvioimaan silta yksityiskohtaisesti. Viimeistä testikertomusta ei ollut vielä saatavana 5. kesäkuuta 2025, mutta valtion rakennustoimisto Bamberg teki selväksi viestissä, että uudelleenlaskenta osoitti, että silta ei enää pystynyt majoittamaan liikennekuormia.

Pysyvän estämisen tarve tuli välttämättömäksi kaikkien tienkäyttäjien turvallisuuden varmistamiseksi. Siirtokonsepti on jo voimassa, joka ohjaa liikenteen Roßdorf Am Forstin ja A73: n kautta. Maatalouden ajoneuvojen ja ei-moottoritietä kykenevien liikenteen siirtymät on allekirjoitettu paikan päällä. Viimeisimmästä rakennustyöstä ja säännöllisistä kokeista huolimatta vuonna 1963 rakennettu silta ei enää pystynyt kunnostamaan, mikä teki purkamisen tarvittavan vuoden 2025 aikana. Korvaavan rakennuksen valmistelut ovat jo käynnissä, suunnitellulla rakennusjaksolla noin kaksi vuotta, jonka on tarkoitus alkaa vuonna 2026.

laajat ohjaukset

Liikenteen kiertotien konctonisoimiseksi valtion rakennustoimisto tarjoaa tietoa useista käytettävistä reiteistä. Ajoneuvot, jotka eivät kykene moottoripyörään, ajetaan joko Strullendorfin ja ST 2188: n kautta Amlingstadtiin ja edelleen Geisfeldin yli Bambergiin tai tiellä kapivia teitä ST 2244: n kautta Strullendorfista B 505: een, mikä johtaa A73: een. Liikenne Pommersfeldenistä Bambergiin käyttää A73: ta ja Bamberg-OST-risteystä, kun taas ajoneuvojen on jätettävä A73 Strullendorf Hirschaid-risteyksessä.

Siltaturvallisuus- ja oikeudelliset puitteet

Sillan ympärillä oleva tilanne kuvaa säännöllisten siltakokeiden merkitystä. Periaate on tavallinen DIN 1076, joka määrittelee määräykset tekniikan rakenteiden tutkimusta ja ylläpitämistä varten. Tämä standardi tarjoaa visuaaliset testit vuosittain ja kattavat päätestit kuuden vuoden välein. Vahinkojen lisääntyminen Saksassa, johtuen myös Dresden Carol -sillan romahtamisesta syyskuussa 2024, korostaa näiden säännöllisten tarkastusten tarvetta. Liittovaltion 15. helmikuuta 2024 tehdyn liittovaltion tuomioistuimen päätös on myös osoittanut, että rakennushankkeissa on nyt tarkistettava sopimuslausekkeita, mikä tarkoittaa, että asiakas johtaa sopimusmalliensa mukauttamiseen. Oikeudellinen kehys on yhtä tärkeä kuin sitojen turvallisuuden varmistamiseksi tekniset vaatimukset.

Siltakorjaus vaatii huolellista suunnittelua ja oikeita resursseja korkeiden turvallisuusstandardien täyttämiseksi. Bambergissa erääntyvät rakenteelliset toimenpiteet ovat osa kattavaa lähestymistapaa kuljetusinfrastruktuurin ylläpitämiseen ja turvallisuuteen Saksassa.

; href = "https://www.infranken.de/lk/bamberg/verkehrseinschraenkunungen-b22-bamberg-strullendorf-bruecke-sperrung-abriss-neubau-verkehrslasten-bauamt-art-6225322"> Infrankens "https://www.stbaba.bayern.de/service/medien/pressemitteilunungen/2025/20/"> valtion bauamt samoin kuin DetailsOrtB22, Bamberg, DeutschlandQuellen