Il ponte tra Bamberg e Strullendorf rimane permanentemente chiuso!

Un ponte a Bamberg rimane chiuso fino a un ulteriore preavviso. La demolizione e il nuovo edificio sono previsti per il 2026. Le deviazioni sono segnalate.
Un ponte a Bamberg rimane chiuso fino a un ulteriore preavviso. La demolizione e il nuovo edificio sono previsti per il 2026. Le deviazioni sono segnalate. (Symbolbild/NAG)

Il ponte tra Bamberg e Strullendorf rimane permanentemente chiuso!

B22, Bamberg, Deutschland - Nel distretto di Bamberg, un ponte sul B505 è stato chiuso al traffico dal 9 maggio 2025. Durante una revisione regolare, sono stati trovati gravi danni che mettono in pericolo la sicurezza del ponte. La chiusura colpisce il B22 tra Bamberg e Strullendorf. Durante questo periodo, è stato commissionato un ingegnere strutturale per ispezionare e valutare il ponte in dettaglio. Il rapporto di test finale non era ancora disponibile il 5 giugno 2025, ma l'ufficio dell'edificio statale Bamberg ha chiarito in un messaggio che il recalcolo ha mostrato che il ponte non poteva più ospitare carichi di traffico.

La necessità di un blocco permanente è diventata essenziale per garantire la sicurezza di tutti gli utenti della strada. È già in vigore un concetto di diversione che reindirizza il traffico tramite Roßdorf Am Forst e A73. Le deviazioni per i veicoli agricoli e il traffico non motorway sono segnalati in loco. Nonostante gli ultimi lavori di costruzione e gli esami regolari, il ponte, costruito nel 1963, non è stato più in grado di rinnovare, il che ha reso la demolizione necessaria nel corso del 2025. I preparativi per un edificio sostitutivo sono già in corso, con un periodo di costruzione pianificato di circa due anni, che dovrebbe iniziare nel 2026.

vaste diversioni

Al fine di concretizzare la deviazione per il traffico, l'ufficio dell'edificio statale fornisce informazioni su vari percorsi che possono essere utilizzati. I veicoli che non sono in grado di motociclinare vengono eseguiti tramite Strullendorf e ST 2188 fino ad Amlingstadt e più su Geisfeld a Bamberg o sulla strada con strade con strade tramite la ST 2244 da Strullendorf al B 505, che conduce all'A73. Il traffico da Pommerfelden a Bamberg utilizza l'A73 e la giunzione di Bamberg-Ot, mentre i veicoli devono lasciare l'A73 a Strullendorf all'incrocio di Hirschaid.

Condizioni di sicurezza e quadro giuridico del ponte

La situazione attorno al ponte illustra l'importanza dei regolari test del ponte. Il principio è il Din 1076 standard, che definisce i regolamenti per l'esame e la manutenzione delle strutture ingegneristiche. Questo standard prevede ogni anno per test visivi e test principali completi ogni sei anni. L'aumento del danno in Germania, anche a causa di incidenti come il crollo del ponte di Dresda Carol nel settembre 2024, sottolinea la necessità di questi controlli regolari. Una decisione federale della Corte di giustizia del 15 febbraio 2024 ha anche dimostrato che le clausole contrattuali devono ora essere riviste nei progetti di costruzione, il che significa che il cliente porta ad adeguare i loro modelli di contratto. Il quadro giuridico è importante tanto quanto i requisiti tecnici per garantire la sicurezza dei ponti.

Il rinnovamento del ponte richiede un'attenta pianificazione e le giuste risorse per soddisfare gli elevati standard di sicurezza. Le misure strutturali dovute a Bamberg fanno parte di un approccio globale al mantenimento e alla sicurezza delle infrastrutture di trasporto in Germania.

für weitere Information und Aggiorna la situazione Zur der Brücke zwischen Bamberg und Strullendorf, Siehe Infranken State Bauamt oltre a DetailsOrtB22, Bamberg, DeutschlandQuellen