Tiltas tarp Bambergo ir Strullendorfo lieka visam laikui uždarytas!
Tiltas tarp Bambergo ir Strullendorfo lieka visam laikui uždarytas!
B22, Bamberg, Deutschland - Bambergo rajone tiltas virš B505 buvo uždarytas eismui nuo 2025 m. Gegužės 9 d. Reguliarios peržiūros metu buvo nustatyta rimta žala, kuri kelia pavojų tilto saugumui. Uždarymas veikia B22 tarp Bambergo ir Strullendorfo. Per tą laiką buvo pavesta išsamiai apžiūrėti ir įvertinti tiltą. Galutinės bandymo ataskaita dar nebuvo prieinama 2025 m. Birželio 5 d., Tačiau Valstybės statybos biuras Bambergas leido suprasti, kad perskaičiavimas parodė, kad tiltas nebegali tilpti eismo apkrovos.
Norint užtikrinti visų kelių vartotojų saugumą, būtinas nuolatinio blokavimo poreikis. Jau galioja nukreipimo koncepcija, kuri nukreipia srautą per „Roßdorf AM Forst“ ir A73. Žemės ūkio transporto priemonių ir ne motorinių transporto priemonių srauto nukreipimai yra keliami keliame taške. Nepaisant paskutinių statybos darbų ir reguliarių egzaminų, tiltas, kuris buvo pastatytas 1963 m., Nebegalėjo renovuoti, todėl 2025 m. Būtina nugriauti reikiamą nugriovimą. Pasiruošimas pakaitiniam pastatui jau vyksta, o numatomas maždaug dvejų metų statybos laikotarpis, kuris planuojama prasidėti 2026 m.
plačios nukreipimai
Siekdamas konkretizuoti eismo apvažiavimą, valstybinis statybos biuras pateikia informaciją apie įvairius maršrutus, kuriuos galima naudoti. Transporto priemonės, kurios nesugeba motociklo, yra naudojamos nei „Strullendorf“, tiek „ST 2188“ iki Amlingstadt ir toliau per Geisfeldą iki Bambergo arba keliuose, kuriuose yra keliai, per ST 2244 nuo Strullendorf iki B 505, kuris veda į A73. Eismas iš Pommersfeldeno į Bambergą naudoja A73 ir Bamberg-Ost Junction, o transporto priemonės turi palikti A73 į strullendorfą Hirschaido sankryžoje.
tiltų saugos ir teisinės sistemos sąlygos
padėtis aplink tiltą parodo įprastų tiltų bandymų svarbą. Principas yra standartinis DIN 1076, kuris apibrėžia inžinerinių struktūrų tyrimo ir priežiūros taisykles. Šis standartas kasmet numato vaizdinius testus ir išsamius pagrindinius testus kas šešerius metus. Padidėjo žalos Vokietijoje, taip pat dėl tokių incidentų kaip Drezdeno Karolio tilto žlugimas 2024 m. Rugsėjo mėn., Pabrėžia šių reguliarių patikrinimų poreikį. 2024 m. Vasario 15 d. Federalinis teisingumo teismo sprendimas taip pat parodė, kad dabar turi būti peržiūrėtos sutartinės sąlygos statybos projektuose, o tai reiškia, kad klientas veda pakoreguoti savo sutarčių modelius. Teisinė sistema yra tokia pat svarbi kaip ir techniniai reikalavimai, užtikrinantys tiltų saugumą.
Tilto renovacija reikalauja kruopštaus planavimo ir tinkamų išteklių, kad atitiktų aukštus saugumo standartus. Bamberge pateiktos struktūrinės priemonės yra dalis visapusiško požiūrio į transporto infrastruktūros palaikymą ir saugumą Vokietijoje.
für weitere Information undn atnaujina zur situaciją Der Brücke zwischen Bamberg und Strullendorf, Siehe InFranken, DetailsOrt B22, Bamberg, Deutschland Quellen