Podul dintre Bamberg și Strullendorf rămâne permanent închis!
Podul dintre Bamberg și Strullendorf rămâne permanent închis!
B22, Bamberg, Deutschland - În districtul Bamberg, un pod peste B505 a fost închis traficului începând cu 9 mai 2025. În timpul unei revizuiri periodice, s -au constatat că daunele grave au pus în pericol siguranța podului. Închiderea afectează B22 între Bamberg și Strullendorf. În acest timp, un inginer structural a fost însărcinat să inspecteze și să evalueze în detaliu podul. Raportul final de testare nu a fost încă disponibil la 5 iunie 2025, dar biroul de construcții de stat Bamberg a lămurit într -un mesaj că recalcularea a arătat că podul nu mai poate găzdui încărcările de trafic.
nevoia de blocare permanentă a devenit esențială pentru a asigura siguranța tuturor utilizatorilor de drumuri. Un concept de diversiune este deja în vigoare care redirecționează traficul prin Roßdorf AM Forst și A73. Diversiunile pentru vehicule agricole și traficul non-motorway-capabil sunt semnalizate la fața locului. În ciuda ultimelor lucrări de construcție și a examenelor obișnuite, podul, care a fost construit în 1963, nu mai era capabil să renoveze, ceea ce a făcut ca demolarea necesară în cursul anului 2025. Pregătirile pentru o clădire de înlocuire sunt deja în curs, cu o perioadă de construcție planificată de aproximativ doi ani, care este programată să înceapă în 2026.
diversiuni extinse
Pentru a concretiza ocolul pentru trafic, biroul de construcții de stat oferă informații despre diverse rute care pot fi utilizate. Vehiculele care nu sunt capabile de motocicletă sunt conduse fie prin Strullendorf și ST 2188 până la Amlingstadt și mai departe peste Geisfeld până la Bamberg sau pe drumurile drumului pe drum prin ST 2244 de la Strullendorf la B 505, care duce la A73. Traficul de la Pommersfelden la Bamberg folosește A73 și joncțiunea Bamberg-Ost, în timp ce vehiculele trebuie să părăsească A73 la Strullendorf la intersecția Hirschaid.
condiții de siguranță și cadru legal al podului
Situația din jurul podului ilustrează importanța testelor obișnuite ale podului. Principiul este standardul 1076, care definește reglementările pentru examinarea și întreținerea structurilor de inginerie. Acest standard prevede teste vizuale anual și teste principale cuprinzătoare la fiecare șase ani. Creșterea daunelor în Germania, de asemenea, din cauza incidentelor precum prăbușirea podului Dresden Carol în septembrie 2024, subliniază necesitatea acestor verificări periodice. O decizie federală a Curții de Justiție din 15 februarie 2024 a arătat, de asemenea, că clauzele contractuale trebuie acum revizuite în proiecte de construcții, ceea ce înseamnă că clientul duce la ajustarea modelelor contractuale. Cadrul legal este la fel de important ca și cerințele tehnice pentru a asigura siguranța podurilor.
Renovarea podului necesită o planificare atentă și resurse potrivite pentru a îndeplini standardele de securitate ridicate. Măsurile structurale care se datorează în Bamberg fac parte dintr -o abordare cuprinzătoare pentru menținerea și securitatea infrastructurii de transport în Germania.
für Weitere Information und actualizează situația Zur der Brücke zwischen Bamberg und Strullendorf, Siehe infranken , State Bauamt as well as DetailsOrt B22, Bamberg, Deutschland Quellen
Kommentare (0)