班贝格和Strullendorf之间的桥梁仍然永久关闭！

班贝格和Strullendorf之间的桥梁仍然永久关闭！

B22, Bamberg, Deutschland - 在班贝格（Bamberg）地区，自2025年5月9日以来，B505上的一座桥已被关闭。在常规审查期间，发现严重损坏危害了桥梁的安全。闭合会影响Bamberg和Strullendorf之间的B22。在此期间，一名结构工程师被委托检查和评估桥梁。最终的测试报告尚未于2025年6月5日提供，但班贝格（Bamberg）在一条消息中明确表示，重新计算表明该桥不再容纳交通负荷。

对确保所有道路使用者的安全至关重要。转移概念已经有效，可以通过RoßdorfAm Forst和A73重定向。现场将农业车辆的转移和非运动能力的交通转移。尽管进行了最后一次建设工作和常规考试，但建于1963年的桥梁不再能够翻新，这使得在2025年的过程中需要拆除。为替换建筑的准备工作已经在进行中，计划的建设期限约为两年，计划于2026年开始。

广泛的转移

为了将交通绕道汇合，州立建筑办公室提供了有关可以使用的各种路线的信息。无法摩托车的车辆通过Strullendorf和ST 2188运行到Amlingstadt，再到Amlingstadt，再到Geisfeld到Bamberg，或者在公路上通过ST 2244从Strullendorf到B 505，从而通向A73。从Pommersfelden到Bamberg的交通使用A73和Bamberg-ost交界处，而车辆必须离开A73到Hirschaid Junction的A73。

桥梁安全和法律框架条件

桥周围的情况说明了常规桥梁测试的重要性。该原则是标准DIN 1076，它定义了检查和维护工程结构的法规。该标准每年每年一次进行一次视觉测试，每六年进行全面的主要测试。由于事件，例如2024年9月的德累斯顿卡罗尔桥（Dresden Carol Bridge）的崩溃，德国的损失增加也强调了对这些常规检查的需求。联邦法院的一项裁决2024年2月15日还表明，合同条款现在必须在建筑项目中进行修订，这意味着客户导致调整其合同模式。法律框架与确保桥梁安全的技术要求一样重要。

桥梁翻新需要仔细的计划和正确的资源来满足高安全标准。班贝格（Bamberg）的结构措施是维持德国运输基础设施安全和安全性的全面方法的一部分。

fürweitere Informationen und更新Zur情况DerBrückeZwischen bamberg und strullendorf，siehe State bauamt 以及