RAD Loader Chaos στο B 252: Οι οδηγοί υπό την επήρεια αλκοόλ!

RAD Loader Chaos στο B 252: Οι οδηγοί υπό την επήρεια αλκοόλ!

B 252, 34513, Nordhessen, Deutschland - Την ημέρα της Ανάληψης, 30 Μαΐου 2025, ένα παράξενο περιστατικό συνέβη στη βόρεια Hesse με έναν φορτωτή τροχών που κατέστρεψε πολλά αυτοκίνητα. Σύμφωνα με το op-online.de Bottendorf. Ο φορτωτής τροχών, ο οποίος προήλθε από το Schredderplatz μιας κατασκευαστικής εταιρείας, βρισκόταν σε λάθος λωρίδα και συγκρούστηκε με τα οχήματα που βρίσκονται σε αντίθεση.

Αυτό το επικίνδυνο στυλ οδήγησης σήμαινε ότι τουλάχιστον τρία αυτοκίνητα υπέστησαν ζημιά, συμπεριλαμβανομένων δύο αυτοκινήτων που προσγειώθηκαν στο χαντάκι. Ο φορτωτής του τροχού συνέχισε τη χαοτική του κίνηση, κατέστρεψε περαιτέρω οχήματα και ένα φρουρά πριν το ταξίδι τελείωσε μετά από περίπου πέντε χιλιόμετρα σε μια δασική λίμνη όπου ο φορτωτής τροχών απειλούσε να πέσει στο νερό.

Υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και τραυματίες

Ο οδηγός τραυματίστηκε στο περιστατικό και έπρεπε να μεταφερθεί στο νοσοκομείο. Η αστυνομία, η πυροσβεστική και οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης ήταν γρήγορα σε ετοιμότητα για να αντιμετωπίσουν το περιστατικό, ενώ ο ομοσπονδιακός δρόμος έκλεισε προσωρινά. Σύμφωνα με την αστυνομία, ο φορτωτής των τροχών ανακτήθηκε με ένα βαρούλκο το βράδυ. Η αστυνομία ερευνά επί του παρόντος και δεν ανακοίνωσε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το υπόβαθρο ή τη συνολική ζημιά. Οι φήμες για τους πιθανούς θανάτους κατά τη διάρκεια του χαοτικού ταξιδιού αντικρούστηκαν από τις αρχές.

Αυτό δεν είναι το πρώτο περιστατικό αυτού του είδους, διότι σε εθνικό επίπεδο υπάρχουν πάντοτε παραβάσεις που μερικές φορές έχουν σοβαρές συνέπειες για τους εμπλεκόμενους και δεν ανανεώνονται. Σύμφωνα με το destatis.de , τα τροχαία είναι ένα σοβαρό πρόβλημα με τις οποίες οι αρχές στη Γερμανία συνυπάρχουν επίσης.

Στατιστικά ατυχήματα τροχαίων ατυχημάτων στην Ευρώπη

Το φαινόμενο των πλήρων ατυχημάτων ρίχνει μια μεγαλύτερη σκιά στο ευρωπαϊκό τοπίο κυκλοφορίας. Μια ανάλυση του europarl.europa.eue> Μεταξύ 2010 και 2020, ωστόσο, ο αριθμός των οδικών λιπών στην Ευρώπη μειώθηκε κατά 36 %. Το 2019 υπήρξαν συνολικά 22.800 θανάτους κυκλοφορίας, ενώ το 2020 υπήρξε μείωση 4.000 θυμάτων.