استراتيجية الهيدروجين الثورية: وضع الباحثون في بوشوم معايير جديدة!
استراتيجية الهيدروجين الثورية: وضع الباحثون في بوشوم معايير جديدة!
كجزء من Steam Project Steam ، طور الباحثون من جامعة Ruhr of Bochum وجامعة Duisburg-Essen نموذجًا عالميًا لنظام الطاقة يلعب دورًا مهمًا في استراتيجية الهيدروجين المستقبلية. تم تمويل هذا المشروع من قبل وزارة الاقتصاد الفيدرالية على مدار ثلاث سنوات ويهدف إلى ربط قطاع الهيدروجين بقطاع الكهرباء. يتم إتاحة النموذج كمصدر مفتوح ، والذي ينبغي أن يعزز الوصول والمزيد من التطوير للجميع المهتمين. وفقًا لـ uni-due.de يقدم نتائج قيمة للسياسة والأعمال من خلال دعم اتخاذ القرارات.النتيجة المركزية للبحث هي أن تكاليف الحد المدى الطويل للهيدروجين في أوروبا ستكون حوالي 110 يورو/ميجاوات (تقابل حوالي 3.30 يورو/كجم من الهيدروجين) بحلول عام 2040. وبالمقارنة ، تُظهر التحليلات أن تكاليف الحد في أمريكا الجنوبية يمكن أن تكون أقل بكثير ، عند حوالي 80 يورو/ميجاوات (2.40 يورو/كيلوغرام من الهيدروجين). ومع ذلك ، هذا تحد ، لأن النقل من أمريكا الجنوبية إلى أوروبا على مسافات كبيرة من أمريكا الجنوبية غير جذاب بسبب الإطار اللوجستي.
نهج جديد لأنظمة نقل الهيدروجين
تؤكد الدراسة على أن نقل الهيدروجين داخل القارات يحدث بشكل أساسي عبر خطوط الأنابيب. لا يمكن تصنيف نقل السفن على أنه جذاب اقتصاديًا في المناطق ذات الصلة حاليًا. ومع ذلك ، مع النهج الصحيح ، يمكن استخدام إمكانية إنتاج مشتقات الهيدروجين القابلة للنقل بشكل أسهل في الموقع من أجل تصديرها بعد ذلك.
في السنوات الأخيرة ، نشرت العديد من البلدان أو تخطط لاستراتيجيات الهيدروجين الوطنية. weltergierat.de تشير إلى أن الاستراتيجيات مختلفة تمامًا ، فيما يتعلق بدرجة من التصنيف ، والتصوير ، والتحرك ، والمستوى المتطرف. وقد أعلنت أكثر من 20 دولة عن استراتيجية الهيدروجين بحلول عام 2020. غالبًا ما تهدف هذه الجهود الدولية إلى تقليل انبعاثات غازات الدفيئة ودمج الطاقات المتجددة.
الدعم العام والبنية التحتية
يتم التأكيد بقوة على أهمية البيئة السياسية والتنظيمية المناسبة من أجل تعزيز الاستخدام الاقتصادي للهيدروجين. يوجد الآن أكثر من 41 وثيقة استراتيجية وأربعة مراجعات على مستوى الحكومة. من المتوقع أن تكون البلدان التي تمثل أكثر من 80 ٪ من الناتج المحلي الإجمالي العالمي قد طورت استراتيجية هيدروجين بحلول عام 2025.
بالإضافة إلى ذلك ، من الأهمية بمكان توسيع قدرات الإنتاج والبنية التحتية للنقل على الفور. تعتبر شراكات الهيدروجين الدولية التي تنشأ غالبًا من الاتفاقات الثنائية والثلاثية ذات أهمية كبيرة. ومع ذلك ، غالبًا ما تكون هذه التدابير غير كافية لأنها تركز في كثير من الأحيان على الأهداف أكثر من التنفيذ الفعلي.
المعرفة التي اكتسبها مشروع Steam هي خطوة مهمة لمواجهة هذه التحديات والمساهمة في تطوير سوق هيدروجين مستدام. تشمل دراسات الحالة وتحليلاتها جوانب مختلفة ، من اللائحة الأوروبية للهيدروجين الأخضر إلى تكاليف رأس المال والبنية التحتية في جميع أنحاء العالم ، وينبغي أن تعزز التبادل مع شركاء الممارسة من أجل زيادة تطوير الأساليب.
يمكن أيضًا العثور على مزيد من المعلومات حول تكاليف بنية الهيدروجين في دراسة من قانون الطاقة البيئية
Details | |
---|---|
Ort | Duisburg, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)