¡Bearman castigó! ¡Problemas de lugar de partida frente al Monaco-GP!

¡Bearman castigó! ¡Problemas de lugar de partida frente al Monaco-GP!

Monaco, Monaco, Frankreich - El 25 de mayo de 2025, Oliver Bearman, el conductor novato del equipo HAAS, recibió un castigo significativo por el próximo Gran Premio de Mónaco. Este castigo fue impuesto por la FIA y afecta su colocación en la carrera.

La causa del castigo draconiano es una violación del estándar, que se determinó durante las dos primeras sesiones de entrenamiento el 23 de mayo. Hubo una interrupción de la sesión debido a un accidente de Isack Hadjar, que condujo a banderas rojas. Aunque Bearman intentó superar a Carlos Sainz frente a las banderas rojas, esto fue contra las regulaciones.

castigo y reacciones

Los comisionados de carreras decidieron que Bearman debe ser castigado por su violación de las reglas con una transferencia penal de diez lugares. El novato recibió la señal para la bandera roja poco antes de adelantar, pero no reaccionó adecuadamente. Tanto un panel de luz como el tablero de su vehículo informaron la bandera roja, lo que lo habría obligado a reducir inmediatamente la velocidad y regresar de manera segura a sus cajas.

Además, Bearman admitió haber notado las banderas rojas, pero decidió contra un frenado abrupto. Vio esta medida más peligrosa y quería reaccionar más de forma segura por frenado controlado. Esta decisión finalmente llevó a su castigo, y ahora se espera que Bearman comience desde atrás en la red, a menos que mejore en una mejor posición que la décima durante la calificación.

Nuevas reglas de parada en boxes en Mónaco

Otro cambio relevante para el Gran Premio de Mónaco afecta las nuevas reglas de parada en boxes. A partir de este año, los conductores están obligados a completar al menos dos paradas en boxes en el Gran Premio de Mónaco, independientemente de las condiciones climáticas. El objetivo de este cambio es hacer que los eventos de carreras sean más emocionantes y abordar el problema de las opciones limitadas de adelantamiento.

La regla para usar al menos dos mezclas de neumáticos diferentes solo permanece en clima seco. En condiciones húmedas, los controladores pueden cambiar a la misma mezcla de neumáticos después de cada parada. La nueva regla fue aprobada por el Mundial Motorsport Council y está destinado a mejorar el espectáculo deportivo en el curso de Mónaco ya exigente de Mónaco.

Los cambios fueron recibidos positivamente por voces prominentes en la Fórmula 1, incluidas Charles Leclerc y Christian Horner. El Gran Premio de Mónaco 2022 había causado previamente discusiones porque una bandera roja hizo posible los cambios de neumáticos planificados en la primera ronda. La sospecha de muy pocas posibilidades tácticas se elimina con las nuevas reglas.