Bearman punito! Problemi di partenza davanti al monaco-GP!

Bearman punito! Problemi di partenza davanti al monaco-GP!

Monaco, Monaco, Frankreich - Il 25 maggio 2025, Oliver Bearman, il pilota del team Haas, ricevette una punizione significativa per il prossimo Gran Premio di Monaco. Questa punizione è stata imposta dalla FIA e influisce sul suo posizionamento in gara.

La causa della punizione draconiana è una violazione dello standard, che è stata determinata durante le prime due sessioni di allenamento del 23 maggio. C'è stata un'interruzione della sessione a causa di un incidente di Isack Hadjar, che ha portato a bandiere rosse. Sebbene Bearman abbia cercato di superare Carlos Sainz di fronte alle bandiere rosse, questo era contro i regolamenti.

punizione e reazioni

I commissari da corsa hanno deciso che Bearman deve essere punito per la sua violazione delle regole con un trasferimento criminale di dieci luoghi. Il debuttante ha ricevuto il segnale per la bandiera rossa poco prima del sorpasso, ma non ha reagito in modo appropriato. Sia un pannello di luce che il cruscotto del suo veicolo avevano segnalato la bandiera rossa, il che lo avrebbe obbligato a ridurre immediatamente la velocità e tornare in sicurezza nelle sue scatole.

Inoltre, Bearman ha ammesso di aver notato le bandiere rosse, ma ha deciso di non frenare bruscamente. Vide questa misura più pericolosa e voleva reagire più in sicurezza mediante frenata controllata. Questa decisione alla fine ha portato alla sua punizione, e ora Bearman dovrebbe iniziare da dietro nella griglia, a meno che non migliorerà in una posizione migliore del decimo durante le qualifiche.

Nuove regole di pit stop in Monaco

Un altro cambiamento rilevante per il Grand Prix Monaco influisce sulle nuove regole di pit stop. Da quest'anno, i conducenti sono obbligati a completare almeno due pit stop nel Gran Premio del Monaco, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche. Lo scopo di questo cambiamento è rendere gli eventi di corse più eccitanti e affrontare il problema di opzioni di sorpasso limitate.

La regola per l'utilizzo di almeno due diverse miscele di pneumatici rimane solo in tempo asciutto. In condizioni di bagnato, i driver possono passare alla stessa miscela di pneumatici dopo ogni fermata. La nuova regola è stata approvata dal World Motorsport Council e ha lo scopo di migliorare lo spettacolo sportivo nel corso della città già impegnativa di Monaco.

I cambiamenti sono stati ricevuti positivamente da voci di spicco in Formula 1, tra cui Charles Leclerc e Christian Horner. Il Grand Prix 2022 di Monaco aveva precedentemente causato discussioni perché le modifiche pianificate erano possibili da una bandiera rossa nel primo turno. Il sospetto di troppe possibilità tattiche viene eliminato con le nuove regole.