Bearman punished! Plaatsproblemen beginnen voor de Monaco-GP!

Bearman punished! Plaatsproblemen beginnen voor de Monaco-GP!

Monaco, Monaco, Frankreich - Op 25 mei 2025 ontving Oliver Bearman, de rookie -coureur van het Haas -team, een belangrijke straf voor de komende Monaco Grand Prix. Deze straf werd opgelegd door de FIA ​​en beïnvloedt zijn plaatsing in de race.

De oorzaak van de draconische straf is een schending van de standaard, die werd bepaald tijdens de eerste twee trainingssessies op 23 mei. Er was een onderbreking van de sessie vanwege een ongeval van Isack Hadjar, die leidde tot rode vlaggen. Hoewel Bearman Carlos Sainz voor de rode vlaggen probeerde in te halen, was dit tegen de voorschriften.

Straf en reacties

De racecommissarissen besloten dat Bearman moet worden gestraft voor zijn schending van de regels met een criminele overdracht van tien plaatsen. De rookie ontving het signaal voor de rode vlag kort voordat hij inhaalde, maar reageerde niet op de juiste manier. Zowel een lichtpaneel als het dashboard van zijn voertuig hadden de rode vlag gemeld, wat hem zou hebben verplicht om de snelheid onmiddellijk te verlagen en veilig terug te keren naar zijn dozen.

Bovendien gaf Bearman toe de rode vlaggen op te merken, maar besloot een abrupt remmen. Hij zag deze maatregel gevaarlijker en wilde veiliger reageren door gecontroleerd remmen. Deze beslissing leidde uiteindelijk tot zijn straf, en nu wordt verwacht dat Bearman van achteren begint in het rooster, tenzij hij in een betere positie verbetert dan tiende tijdens de kwalificatie.

Nieuwe pitstopregels in Monaco

Een andere relevante wijziging voor de Monaco Grand Prix beïnvloedt de nieuwe pitstopregels. Vanaf dit jaar zijn de chauffeurs verplicht om ten minste twee pitstops in de Monaco Grand Prix te voltooien, ongeacht de weersomstandigheden. Het doel van deze wijziging is om de race -evenementen spannender te maken en het probleem van beperkte inhaalopties aan te pakken.

De regel voor het gebruik van ten minste twee verschillende bandenmengsels blijft alleen bij droog weer. In natte omstandigheden kunnen de stuurprogramma's na elke stop naar hetzelfde bandenmengsel overschakelen. De nieuwe regel is goedgekeurd door de World Motorsport Council en is bedoeld om het sportieve spektakel te verbeteren in de toch al veeleisende stadscursus van Monaco.

De veranderingen werden positief ontvangen door prominente stemmen in Formule 1, waaronder Charles Leclerc en Christian Horner. De Monaco Grand Prix 2022 had eerder discussies veroorzaakt omdat geplande bandenveranderingen mogelijk werden aangebracht door een rode vlag in de eerste ronde. Het vermoeden van te weinig tactische mogelijkheden wordt opgeruimd met de nieuwe regels.