Thunberg og aktivister: Madleen fra Israel stoppet!

Thunberg og aktivister: Madleen fra Israel stoppet!

Gazastreifen, Palästina - Seilskipet "Madleen", som skulle frakte humanitær hjelp i Gazastripen, ble stoppet av den israelske marinen og omdirigert til Israel. Dette ble bekreftet av det israelske utenriksdepartementet. Mannskapsmedlemmene, inkludert den svenske klimaaktivisten Greta Thunberg og den tyske Yasemin Acar, er velvære og ble forsynt med mat og vann etter at de ble stoppet i internasjonalt farvann omtrent 200 kilometer utenfor Gazastrippekysten. Informasjon om tagesschau uttalte at lasten til skipet var svak og ikke engang tilsvarte en lastebillevering med stoppende gods.

Freedom Flotilla Coalition (FFC), som er ansvarlig for oppdraget, forklarte at Madleen hadde brutt opp fra Sicilia 1. juni for å levere babymat og medisinske varer. Den opprinnelige ankomstdatoen i Gaza ble planlagt 7. juni, med mindre det er en blokade av Israel. I følge Zeenws deltok i Mission 11 ytterligere internasjonale menneskerettigheter.

Politiske reaksjoner og internasjonal kritikk

Den israelske regjeringen anser løslatelse av skipet som en alvorlig trussel basert på sjøblokkeringen som har vært i kraft siden 2007. Den israelske forsvarsministeren Israel Katz beskrev mannskapet som "venstre -wing ekstremistiske aktivister" og hadde beordret til å forhindre skipets ankomst. Kritikere anklager Thunberg for å representere ensidig pro-palestinske stillinger, noe som har ført til anklager mot antisemittisme. Den tyrkiske regjeringen kritiserte intervensjonen og kalte det et brudd på folkeretten; Hun omtalte Israel som en terroriststat, som kan leses på tagesschau

Den humanitære situasjonen i Gaza er katastrofal, det er mangel på mat, vann, medisiner og hverdagsbehov. I følge ZDF i dag, har det israelske militæret blokkert auxiliary leveranser i gaza-stripene over to måneder, som over to måneder, som i gazen. I denne sammenhengen planlegger det nystiftede Gaza Humanitrian Foundation (GHF) å distribuere lettelsesvarer over fire logistikksentre, der private sikkerhetsstyrker skal sikre rutene. Imidlertid advarer kritikere om mulige farer for sivile på vei til disse distribusjonssentrene.