Mülheim Blooms On: Cyklistické stezky by měly být bezpečnější a lepší!

Mülheim Blooms On: Cyklistické stezky by měly být bezpečnější a lepší!

Bergisch Gladbacher Straße 170, 51069 Köln, Deutschland - V Mülheimu je zlepšení infrastruktury kol je ústředním tématem, které okresní rada stále intenzivně sleduje. V dubnu byla požádána rozšíření sítě KVB Wheel v okrese na podporu cyklistiky. Na schůzce v polovině května byly jednomyslně rozhodnuto tři aplikace, které se zaměřují na konkrétní opatření pro bezpečnost a rozšiřování cyklistických cest. První aplikace se týká přepracování cyklostezky v Bergisch Gladbacher Straße 170 v Kolíně Buchheimu. Situace pro cyklistiku a pěší provoz je v současné době popisována jako nebezpečná, protože cyklistická cesta je přerušena a cyklisté musí přejít na chodník nebo na silnici.

Bicycle Road a další koncepty

Kromě toho byla na programu relace administrativní šablona konceptu Mülheim Bicycle Street. Bylo však stanoveno rozhodnutí o této nové šabloně a očekává se, že hlasování bude očekáváno na příštím zasedání v polovině června. Tento vývoj je součástí širší iniciativy na podporu cyklistiky, která je propagována v mnoha městech, jako je Berlín. Tam odborníci na dopravu sledují neustálé zvyšování používání kol v každodenním životě. Aby bylo možné modernizovat a rozšířit infrastruktury kol, bude do roku 2030 vyvinuta komplexní síť pro jízdu na kole, která kombinuje důležité body, jako jsou životní místa, nákupní oblasti a rekreační oblasti. Provedení provádění se uskuteční v úvahu všechny okresy a odborné názory, včetně iniciativ na kole a environmentálních sdružení, a je také vyžadován dostatečný personál a financování.

Bezpečnost provozu a digitální budoucnost

Klíčovým aspektem, který by se měl brát v úvahu při zlepšování cyklistických cest, je bezpečnost provozu. Budoucí koncepce dopravy se vyznačují povědomí o ochraně životního prostředí a klimatu, což vede ke zvýšení používání kol, autobusů a vlaků místo automobilů. Cílem projektu „Vision Zero“ je snížit počet úmrtí na dopravu a do roku 2030 vážně zraněn. Aby toho bylo dosaženo, inteligentní softwarová řešení mají velký význam. To může pomoci zvýšit účinnost a bezpečnost v městském provozu pomocí vysokorychlostních sítí, senzorů IoT a AI počítačů.

Při digitalizaci transportní infrastruktury lze dopravní toky analyzovat v reálném čase. Inteligentní technologie, jako je software „VirtualCity@FMS“, umožňují simulovat budoucí dopravní situace a vizuálně prezentovat to, co hraje důležitou roli při plánování koncepcí provozu. Integrací cyklistických cest do stávajících dopravních zájezdů se hledá bezpečná mobilita pro všechny silniční uživatele. S ohledem na skutečnost, že více než polovina světové populace žije v městských oblastech, je zásadní, aby města reagovala na tuto rostoucí poptávku, aby podpořila bezpečná a udržitelná aktivní mobilita.