Úspora Superjacht Bayesian: Tragédia a výzvy pred Sicíliou

Úspora Superjacht Bayesian: Tragédia a výzvy pred Sicíliou

Porticello, Italien - Super Yacht „Bayesian“, ktorý je od augusta 2024 približne 50 metrov v Sicílii, sa v súčasnosti pripravuje na zotavenie. Práca na zotavenie je naplánovaná na koniec júna 2025, ako vysvetľuje britská záchranná spoločnosť TMC Marine. Jachta klesla počas silnej búrky v blízkosti prístavu Porticello, tragicky siedmimi ľuďmi vrátane britského podnikateľa Mika Lyncha a jeho dcéry. Záchrana sa považuje za technicky náročné a vyžaduje si rozsiahle bezpečnostné opatrenia.

Výzvami sú zdvihnutie zadnej časti 56 -metrovej jachty na pripevnenie oceľových popruhov. Ďalším kritickým krokom je oddelenie stožiara vysokého 72 metrov skôr, ako sa vrak môže úplne zdvihnúť z vody. Pôvodne bol zachránenie naplánovaný za posledný mesiac, ale po smrteľnej nehode holandského potápača bol 9. mája prerušený, čo viedlo k vyšetrovaniu nedbanlivého zabíjania.

Oneskorenie záchranných prác

Oneskorenie záchrannej práce charakterizovanej tragédiou ovplyvnilo celý proces plánovania. Zatiaľ čo početné práce vykonávajú diaľkovo kontrolované podvodné roboty, niektoré úlohy stále musia vykonávať potápači. V posledných niekoľkých týždňoch bolo získaných 17 voľných častí okolo „Bayesian“, vrátane krytu záchranného ostrova, nábytku, kotvy a veľkého plachetníc. Pri záchrane má ochrana ľudí a životného prostredia najvyššiu prioritu, najmä preto, že v vraku je okolo 18 000 litrov paliva. Doteraz však nebol stanovený žiadny dôkaz o znečistení, čo si vyžaduje monitorovanie základne mora.

Podľa informácií z zhmmarineFender.com , preprava sa nielen vymáha iba na preplatenie Sunken lodí, ale aj z dôvodov životného prostredia a bezpečnosti. Záchranný proces zvyčajne pozostáva z dvoch fáz: zvýšenie lode na vodnú hladinu a následné vlečenie na miesto skladovania. Tieto zložité procesy majú v námornom priemysle zásadný význam na udržanie otvorených obchodných trás a minimalizáciu ekologických rizík.

Relevantnosť záchrany pre námornú bezpečnosť

Okrem zotavenia „Bayesovského“ zohráva téma zotavenia dôležitú úlohu v námornom svete. Je potrebné starostlivé plánovanie a implementácia, aby sa vlastníci lodí aj vlastníkov nákladu vrátili späť svoj majetok. Medzinárodné nariadenia, ako napríklad Bruselský dohovor z roku 1910 a Medzinárodný dohovor o lodiach z roku 1989, definujú dôležité rámcové podmienky pre vykonávanie takýchto záchranných operácií.

Tragédia a súvisiace oneskorenia ilustrujú riziká spojené s takýmito komplexnými záchrannými operáciami. Spiegel.De Nastavte Salvage a rýchlo.

Aj keď sa obnovenie „bayesovského“ napreduje, zostáva vidieť, ako sa bude situácia naďalej vyvíjať, najmä pokiaľ ide o vyšetrovanie a ochranu životného prostredia.