Nippes i fare: Smalle fortove truer fodgængersikkerhed!

Nippes i fare: Smalle fortove truer fodgængersikkerhed!

Nippes, Deutschland - I Nippes Center er der i øjeblikket et stigende problem med de smalle fortove, hvoraf nogle er blokeret af parkerede biler. I henhold til en rapport fra Kölner stadt-anzeiger er de mest nødvendige bredder for civile og bager Selv 2,50 meter

En nuværende anvendelse af Green Group og Tarm & Climate Corporation i District Council of Nippes kræver en omfattende opgørelse af gangbrobredderne. Målet med dette initiativ er at forbyde parkering på fortovene, hvor der er mindre end 2 meter tilgængelige. Derudover er målet at gøre alle fortove bredere i fremtidig byggearbejde for at forbedre brugen for fodgængere.

diskussion om gadepladsen

Diskussionen om gadepladsen og behovet for parkeringspladser er i fuld gang. Christoph Schmitz fra CDU udtrykker bekymring over manglen på parkering, især uden en garage i kvarteret. Forslag til mulige placeringer af et Neighborhood Park-hus inkluderer parkeringspladsen i Nippeser Valley, tildelingshavesystemet på Boltensternstraße i Riehl, Kaufhof-parkeringspladsen og St. Vinzenz-hospitalet med mulighed for at øge den eksisterende parkeringshus.

Daniel Hanna, også fra CDU, understreger, at en flad -rate -procedure på dette spørgsmål ikke giver mening. Derudover indikerer Henning Meier fra SPD den høje komprimering i brystvorter og understreger det behov, som mange beboere er afhængige af biler. Inga Feuser fra Tarm & Klimafreunde kritiserer den ulige fordeling af gadeområdet til fordel for biltrafik, hvilket er særlig risikabelt for børn og ældre.

juridiske rammer Betingelser

I henhold til de juridiske bestemmelser er parkering grundlæggende forbudt på fortove, medmindre der er tilsvarende trafikskilte, der tillader dette. Lokale beboere er også forpligtet til at rydde fortove og ønsker også at opretholde - hvis ikke overholdelse, kan der pålægges regulatoriske fonde. Dette understøttes af oplysningerne om gebyrkataloger , hvor for eksempel den højreorienterede prævesager parkering straffes med straffe op til 100 euro.

fortove er forbeholdt som offentlige trafikområder for fodgængere og skal insistere på tilknyttede veje for at sikre sikkerhed og komfort. De rene strukturelle regler, såsom dem på geh-recht.de , spiller også en afgørende rolle. Minimumsbredden på fortovene bør ikke kun være orienteret mod trafikbelastningen, men også om bevægelsesfrihed og bekvemmeligheden for forskellige brugergrupper.

Distriktsborgmesteren Diana Siebert understreger, at Nippes skal designes som et levested for mennesker og ikke for biler. Dette kan være en betydelig vending i byplanlægning Nippes, der fremmer både fodgængervenlighed og beboernes livskvalitet.