Ohustatud nipped: kitsad kõnniteed ohustavad jalakäijate turvalisust!

Ohustatud nipped: kitsad kõnniteed ohustavad jalakäijate turvalisust!

Nippes, Deutschland - Nippide keskuses on praegu kitsaste kõnniteede puhul kasvav probleem, millest mõned blokeerivad pargitud autod. Vastavalt Kölner Stadt-anzeiger on kõige rohkem, kui need on vähemalt Widtherid, on kõige vähem vajalikud. 2,50 meetrit.

Green Groupi ja Nippes'i ringkonna nõukogus asuva Green & Climate Corporationi praegune taotlus nõuab kõnniteede laiuste põhjalikku inventuuri. Selle algatuse eesmärk on keelata parkimine kõnniteedel, kus on saadaval vähem kui 2 meetrit. Lisaks on eesmärk muuta kõik kõnniteed tulevastes ehitustöödes laiemaks, et parandada jalakäijate kasutamist.

arutelu tänavaruumi üle

Arutelu tänavaruumi ja parkimiskohtade vajaduse üle on täies hoos. CDU Christoph Schmitz väljendab muret parkimise puudumise pärast, eriti ilma naabruskonna garaažita. Naabruskonna pargimaja võimalike asukohtade ettepanekud hõlmavad Nippeseri orus asuvat parklat, Riehlis asuvat Boltentersstraßes asuvat aiasüsteemi, Kaufhofi parklat ja Püha Vinzenzi-haiglat, võimalusega suurendada olemasolevat parkimismaja.

Daniel Hanna, samuti CDU -st, rõhutab, et selle küsimuse lamedate protseduuride protseduur pole mõistlik. Lisaks näitab SPD -st pärit Henning Meier nibude kõrget tihenemist ja rõhutab vajadust, et paljud elanikud sõltuvad autodest. Gut ja Klimafreundest pärit Inga Feuser kritiseerib tänavaruumi ebavõrdset jaotust autoliikluse kasuks, mis on eriti riskantne laste ja eakate jaoks.

õigusraamistiku tingimused

Juriidiliste sätete kohaselt on parkimine kõnniteedel põhimõtteliselt keelatud, välja arvatud juhul, kui on olemas vastavad liiklusmärgid, mis seda lubavad. Kohalikud elanikud on ka kohustatud puhastama kõnniteed ja soovivad säilitada - kui mitte vastavust, võib kehtestada regulatiivsed vahendid. Seda toetab feegeldi kataloogid , kus näiteks parempoolse rasestumisvastase parkimise eest karistatakse karistustega 100 eurot.

Kõnniteed on reserveeritud jalakäijatele avalike liikluspiirkondadena ja peavad ohutuse ja mugavuse tagamiseks nõudma kinnitatud teid. Puhtad struktuurilised eeskirjad, näiteks need, mis on geh-recht.de , mängivad ka üliolulist rolli. Kõnniteede minimaalne laius ei peaks olema suunatud mitte ainult liikluskoormusele, vaid ka liikumisvabadusele ja erinevate kasutajarühmade mugavusele.

Ringkonna linnapea Diana Siebert rõhutab, et nippid tuleks kujundada inimestele, mitte autode elupaigaks. See võib olla märkimisväärne pööre linnaplaneerimise nippide osas, mis edendab nii jalakäijate sõbralikkust kui ka elanike elukvaliteeti.