Nippes in gevaar: smalle trottoirs bedreigen voetgangersbeveiliging!

Nippes in gevaar: smalle trottoirs bedreigen voetgangersbeveiliging!

Nippes, Deutschland - In het Nippes Center is er momenteel een toenemend probleem met de smalle trottoirs, waarvan sommige worden geblokkeerd door geparkeerde auto's. Volgens een rapport van de Kölner Stadt-anzeiger zijn de meest noodzakelijke widths en gebeden, ideaal zelfs 2 Meters, Ideal 2,50 meter.

Een huidige aanvraag van de Green Group en de Gut & Climate Corporation in de District Council of Nippes roept op tot een uitgebreide inventaris van de loopbruggen. Het doel van dit initiatief is om parkeren op trottoirs te verbieden waar minder dan 2 meter beschikbaar zijn. Bovendien is het doel om alle trottoirs in toekomstige bouwwerkzaamheden breder te maken om het gebruik voor voetgangers te verbeteren.

Discussie over de straatruimte

De discussie over de straatruimte en de noodzaak van parkeerplaatsen is in volle gang. Christoph Schmitz van de CDU uitte zich zorgen over het gebrek aan parkeren, vooral zonder een buurtgarage. Suggesties voor mogelijke locaties van een buurtparkhuis zijn de parkeerplaats in de Nippeser Valley, het toewijzingstuinsysteem op Boltensternstraße in Riehl, de Kaufhof parkeerplaats en de St. Vinzenz-Hospital met de mogelijkheid om de bestaande parkeergarage te vergroten.

Daniel Hanna, ook van de CDU, benadrukt dat een platte procedure op deze vraag niet logisch is. Bovendien geeft Henning Meier van de SPD de hoge verdichting in tepels aan en benadrukt de noodzaak dat veel bewoners afhankelijk zijn van auto's. Inga Feuser van de Gut & Klimafreunde bekritiseert de ongelijke verdeling van de straatruimte ten gunste van autoverkeer, wat met name riskant is voor kinderen en ouderen.

wettelijke kadervoorwaarden

Volgens de wettelijke bepalingen is parkeren fundamenteel verboden op trottoirs, tenzij er overeenkomstige verkeersborden zijn die dit toestaan. Lokale bewoners zijn ook verplicht om trottoirs te wissen en willen ook handhaven - zo niet naleving, kunnen regelgevende middelen worden opgelegd. Dit wordt ondersteund door de informatie van de Feegeld-catalogi , waar bijvoorbeeld de rechtse contraceptieve parkeergelegenheid wordt gestraft met penaltingen tot 100 euro.

trottoirs zijn gereserveerd als openbare verkeersgebieden voor voetgangers en moeten aandringen op bijgevoegde wegen om veiligheid en comfort te waarborgen. De zuivere structurele voorschriften, zoals die op Geh-becht.de , spelen ook een cruciale rol. De minimale breedte van trottoirs moet niet alleen worden georiënteerd op de verkeersbelasting, maar ook op de bewegingsvrijheid en het gemak voor verschillende gebruikersgroepen.

De districtsburgemeester Diana Siebert benadrukt dat Nippes moet worden ontworpen als een habitat voor mensen, en niet voor auto's. Dit zou een belangrijke wending kunnen zijn in Nippes in de stadsplanning, die zowel voetgangersvriendelijkheid als de kwaliteit van leven van de bewoners bevordert.