Nippes i fare: smale fortau truer fotgjengerens sikkerhet!

Nippes i fare: smale fortau truer fotgjengerens sikkerhet!
Nippes, Deutschland - I Nippes Center er det for øyeblikket et økende problem med de smale fortauene, hvorav noen er blokkert av parkerte biler. I følge en rapport fra En aktuell applikasjon av Green Group og Gut & Climate Corporation i District Council of Nippes krever en omfattende oversikt over gangveien. Målet med dette initiativet er å forby parkering på fortau der det er mindre enn 2 meter tilgjengelig. I tillegg er målet å gjøre alle fortauene bredere i fremtidig byggearbeid for å forbedre bruken for fotgjengere.
Diskusjon om gateplass
Diskusjonen om gateplassen og behovet for parkeringsplasser er i full gang. Christoph Schmitz fra CDU uttrykker bekymring for mangelen på parkering, spesielt uten garasje i nabolaget. Forslag til mulige steder i et parkeringshus i nabolaget inkluderer parkeringsplassen i Nippeser Valley, tildelingshagesystemet på Boltensternstraße i Riehl, Kaufhof-parkeringsplassen og St. Vinzenz-sykehuset med muligheten for å øke det eksisterende parkeringshuset.
Daniel Hanna, også fra CDU, understreker at en flat -statsprosedyre på dette spørsmålet ikke gir mening. I tillegg indikerer Henning Meier fra SPD den høye komprimeringen i brystvortene og understreker behovet at mange innbyggere er avhengige av biler. Inga Fuser fra Gut & Klimafreunde kritiserer den ulik fordelingen av gateplassen til fordel for biltrafikk, noe som er spesielt risikabelt for barn og eldre.
juridiske rammeforhold
I henhold til lovbestemmelsene er parkering grunnleggende forbudt på fortau, med mindre det er tilsvarende trafikkskilt som tillater dette. Lokale innbyggere er også forpliktet til å fjerne fortau og også ønsker å opprettholde - hvis ikke overholdelse, kan reguleringsmidler pålegges. Dette støttes av informasjonen om Feegeld-kataloger , hvor for eksempel den høyreekstreme prevensjonsparkeringen straffes med straffer opp til 100 euro.
Fortau er reservert som offentlige trafikkområder for fotgjengere og må insistere på tilknyttede veier for å sikre sikkerhet og komfort. De rene strukturelle forskriftene, for eksempel de på geh-recht.de , spiller også en avgjørende rolle. Minimumsbredden på fortauet skal ikke bare være orientert mot trafikkbelastningen, men også på bevegelsesfrihet og bekvemmeligheten for forskjellige brukergrupper.
Distriktsordføreren Diana Siebert understreker at nipper bør utformes som et habitat for mennesker, og ikke for biler. Dette kan være en betydelig vending i byplanleggingsnipper, som fremmer både fotgjengervennlighet og innbyggernes livskvalitet.
Details | |
---|---|
Ort | Nippes, Deutschland |
Quellen |