Nippes w niebezpieczeństwie: wąskie chodniki zagrażają bezpieczeństwu pieszych!

Nippes w niebezpieczeństwie: wąskie chodniki zagrażają bezpieczeństwu pieszych!

Nippes, Deutschland - W centrum Nippes jest obecnie rosnący problem z wąskimi chodnikami, z których niektóre są blokowane przez zaparkowane samochody. Według raportu Kölner stadt-anzeiger są najbardziej niezbędnymi powłokami cywilnymi, przynajmniej 2 Meters, idealni, idealnymi, agre idealnie, afight, idealni. 2,50 metrów

Obecny wniosek Green Group i Gut & Climate Corporation w Radzie okręgowej Nippes wymaga kompleksowego zapasu szerokości chodników. Celem tej inicjatywy jest zakazanie parkowania na chodnikach, gdzie dostępne są mniej niż 2 metry. Ponadto celem jest uczynienie wszystkich chodników w przyszłych pracach budowlanych w celu poprawy stosowania pieszych.

Dyskusja o przestrzeni ulicznej

Dyskusja na temat przestrzeni ulicznej i potrzeby miejsc parkingowych jest w pełnym rozkwicie. Christoph Schmitz z CDU wyraża obawy dotyczące braku parkowania, szczególnie bez garażu sąsiedzkiego. Sugestie dotyczące możliwych lokalizacji sąsiedzkiego domu parku to parking w dolinie Nippeser, system ogrodowy przydziału na Boldensternstraße w Riehl, parking Kaufhof i hospital St. Vinzenz z możliwością zwiększenia istniejącej garażu parkingowego.

Daniel Hanna, również z CDU, podkreśla, że ​​płaska procedura na tym pytaniu nie ma sensu. Ponadto Henning Meier z SPD wskazuje wysokie zagęszczenie w sutkach i podkreśla potrzebę zależności wielu mieszkańców. Inga Feuser z Gut & Klimafreunde krytykuje nierówny rozkład przestrzeni ulicznej na rzecz ruchu samochodowego, co jest szczególnie ryzykowne dla dzieci i osób starszych.

Warunki ramy prawnej

Zgodnie z przepisami prawnymi parkowanie jest zasadniczo zabronione na chodnikach, chyba że istnieją odpowiednie znaki ruchu, które na to pozwalają. Lokalni mieszkańcy są również zobowiązani do oczyszczenia chodników, a także chcą utrzymać - jeśli nie zgodność, fundusze regulacyjne można nałożyć. Obsługuje to informacje feegeld katalogi , na przykład, prawidłowy parking antykoncepcyjny jest karany karami do 100 euro.

chodniki są zastrzeżone jako obszary ruchu publicznego dla pieszych i muszą nalegać na dołączone drogi, aby zapewnić bezpieczeństwo i komfort. Czyste przepisy strukturalne, takie jak te na geh-recht.de , również odgrywają kluczową rolę. Minimalna szerokość chodników powinna być nie tylko zorientowana na obciążenie ruchu, ale także na swobodę ruchu i wygodę dla różnych grup użytkowników.

Burmistrz okręgowy Diana Siebert podkreśla, że ​​Nippes powinien być zaprojektowany jako siedlisko dla ludzi, a nie dla samochodów. Może to być znaczący zwrot w pysznych miast, które promuje zarówno życzliwość dla pieszych, jak i jakość życia mieszkańców.