Nippe în pericol: trotuarele înguste amenință securitatea pietonală!

Nippe în pericol: trotuarele înguste amenință securitatea pietonală!

Nippes, Deutschland - În centrul Nippes există în prezent o problemă din ce în ce mai mare cu trotuarele înguste, unele dintre ele fiind blocate de mașinile parcate. Potrivit unui raport al kölner Stadt-anzeiger sunt cele mai necesare lățimi pentru rotii civili și rugăciuni, la cel mai mult 2 2,50 metri

O cerere actuală a Grupului Verde și Gut & Climate Corporation din Consiliul raional al Nippes solicită un inventar cuprinzător al lățimilor pasarelei. Scopul acestei inițiative este de a interzice parcarea pe trotuare unde sunt disponibile mai puțin de 2 metri. În plus, scopul este de a face pe toate trotuarele mai largi în viitoarele lucrări de construcție pentru a îmbunătăți utilizarea pentru pietoni.

Discuții despre spațiul stradal

Discuția despre spațiul străzii și nevoia de locuri de parcare este în plină desfășurare. Christoph Schmitz de la CDU exprimă îngrijorări cu privire la lipsa parcării, mai ales fără un garaj de cartier. Sugestiile pentru posibile locații ale unei case de parc de cartier includ parcarea de pe Valea Nippeser, sistemul de grădină de alocare de pe Boltensternstraße din Riehl, parcarea Kaufhof și Sf. Vinzenz-spitalie cu posibilitatea creșterii garajului de parcare existent.

Daniel Hanna, de asemenea din CDU, subliniază că o procedură plană pe această întrebare nu are sens. În plus, Henning Meier de la SPD indică o compactare ridicată a sfarcurilor și subliniază nevoia că mulți rezidenți sunt dependenți de mașini. Inga Feuser de la Gut & Klimafreunde critică distribuția inegală a spațiului stradal în favoarea traficului auto, care este deosebit de riscant pentru copii și vârstnici.

condiții de cadru legal

Conform dispozițiilor legale, parcarea este interzisă fundamental pe trotuare, cu excepția cazului în care există semne de trafic corespunzătoare care permit acest lucru. Locuitorii locali sunt, de asemenea, obligați să șteargă trotuarele și doresc, de asemenea, să mențină - dacă nu conformitate, pot fi impuse fonduri de reglementare. Aceasta este susținută de informațiile despre cataloage Feegeld , unde, de exemplu, parcarea contraceptivă de dreapta este pedepsită cu penalități până la 100 de euro.

trotuarele sunt rezervate ca zone de trafic public pentru pietoni și trebuie să insiste pe drumurile atașate pentru a asigura siguranța și confortul. Reglementările structurale pure, cum ar fi cele de pe geh-recht.de , joacă, de asemenea, un rol crucial. Lățimea minimă a trotuarelor nu trebuie să fie orientată doar către sarcina de trafic, ci și pe libertatea de mișcare și comoditatea pentru diverse grupuri de utilizatori.

Primarul de district Diana Siebert subliniază că Nippes ar trebui să fie proiectat ca un habitat pentru oameni și nu pentru mașini. Aceasta ar putea fi o transformare semnificativă în Nippes de planificare urbană, care promovează atât prietenia pietonală, cât și calitatea vieții rezidenților.