Transporte público en cambio: ¡la despedida de los devaluadores destruye la jungla de tarifas!
Transporte público en cambio: ¡la despedida de los devaluadores destruye la jungla de tarifas!
Dewezet, Deutschland - La tarifa de Westphalia anuncia un cambio integral en el transporte público local, que incluye la reducción de boletos mecánicos. A partir del 1 de agosto de 2023, no se venderán más boletos que deben devaluarse antes del viaje. Este es un paso importante hacia la digitalización del transporte local en el norte de Rin-Westfalia. A partir del 1 de noviembre de 2023, los Devalues finalmente se desactivarán y se desglosarán gradualmente en autobuses, trenes y plataformas. Hasta este punto, los pasajeros tienen la opción de usar boletos con un "campo devaluador" que ya no se puede usar después de la fecha de corte sin devaluación válida.
Con esta medida, la tarifa de Westphalia reacciona a la tendencia hacia los métodos de pago sin efectivo. Planes similares están pendientes en la Asociación de Transporte Rhein-Ruhr (VRR), pero sin un marco de tiempo específico. Allí, los pagos sin efectivo se introducen inicialmente en todos los vehículos, que se implementarán a principios de 2027. En el futuro, la venta de entradas en los vehículos debe tener completamente en efectivo. En muchos países que ya usan sistemas de boletos sin papel, los pasajeros pueden pagar boletos directamente con tarjetas de débito o crédito, así como métodos de pago móviles.Opciones de boletos diferentes y su futuro
Como parte de estos cambios, la Asociación de Transporte de Rhein-Sieg (VRS) presenta un enfoque diferente, ya que continúa vendiendo boletos que deben ser devaluados. Actualmente se están llevando a cabo las conversaciones sobre la reforma arancelaria con el Aachen Verkehrsverbund (AVV), que ofrece boletos ya indispensables. Sin embargo, en la región de la ciudad de Aachen, la compañía de autobuses Aseag ya no tiene boletos no perturbados y también prescinde de la instalación de nuevos devalues en los vehículos.
La tarifa de Westphalia solo introducirá boletos con validez de la compra o con una fecha/hora de inicio fija desde agosto de 2023. Los conductores pueden continuar utilizando varias opciones de boletos, como la tarifa de teléfonos inteligentes, eezy.nrw, ticket24 y boletos individuales sin campo de devaluación. En el futuro, las compras de boletos serán posibles en máquinas, en centros de clientes, así como en autobuses y trenes, en la tienda en línea y la aplicación. La tarifa de Westphalia espera ahorros de costos de estas medidas a través de la pérdida de mantenimiento de la estructura tarifa devaluada y simplificada.
Digitalización en el transporte público
El cambio actual también representa parte de la ofensiva de digitalización más amplia del transporte público local, que se promueve en toda Alemania. En North Rhine-Westfalia, se planean más de 30 proyectos individuales para digitalizar el transporte local, incluidas iniciativas que tienen como objetivo hacer que viajar sea más fácil, sostenible y cómodo. Las compañías de transporte de Bonn que prueban los pagos sin contacto y móviles en sus vehículos son ejemplares para esto. Además, la aplicación "Mobil.NRW" ofrece una amplia información y opciones de reserva para conexiones de transporte público en NRW, incluida la opción de reservas sin contacto.
Resumidos, los desarrollos en la tarifa de Westphalia y los proyectos que van más allá de la transformación fundamental del transporte público local está en pleno apogeo. Estos cambios no solo tienen como objetivo mejorar la experiencia del usuario, sino también reducir las emisiones y utilizar los recursos existentes.
Se puede encontrar más información sobre este tema en los artículos de dewezet y DetailsOrt Dewezet, Deutschland Quellen