Transports publics dans le changement: Adieu aux Devaluers détruit la jungle tarifaire!

À partir d'août 2023, le tarif Westphalien réduira l'importance des billets pour moderniser et numériser la billetterie dans les transports publics.
À partir d'août 2023, le tarif Westphalien réduira l'importance des billets pour moderniser et numériser la billetterie dans les transports publics. (Symbolbild/NAG)

Transports publics dans le changement: Adieu aux Devaluers détruit la jungle tarifaire!

Dewezet, Deutschland - Le tarif de Westphalia annonce un changement complet dans les transports publics locaux, qui comprend la réduction des billets mécaniques. À partir du 1er août 2023, plus de billets ne seront vendus qui doivent être dévalués avant le voyage. Il s'agit d'une étape importante vers la numérisation du transport local dans le Rhénanie du Nord-Westphalie. À partir du 1er novembre 2023, les dévalues ​​seront enfin désactivées et décomposées progressivement dans les bus, les trains et les plates-formes. Jusqu'à présent, les passagers ont la possibilité d'utiliser des billets avec un "champ dévaluateur" qui ne peut plus être utilisé après la date de coupe sans dévaluation valide.

Avec cette mesure, le tarif de Westphalia réagit à la tendance vers les méthodes de paiement sans espèces. Des plans similaires sont en attente dans la Rhein-Ruhr Transport Association (VRR), mais sans délai spécifique. Là, les paiements sans espèces sont initialement introduits dans tous les véhicules, qui doivent être mis en œuvre d'ici le début de 2027. À l'avenir, les ventes de billets dans les véhicules devraient être complètement sans espèces. Dans de nombreux pays qui utilisent déjà des systèmes de billets sans papier, les passagers peuvent payer des billets directement avec des cartes de débit ou de crédit ainsi que des méthodes de paiement mobile.

Différentes options de billets et leur avenir

Dans le cadre de ces changements, la Rhein-Sieg (VRS) Transport Association propose une approche différente, car elle continue de vendre des billets qui doivent être dévalués. Les discussions sur la réforme tarifaire avec l'Aix-un Verkehrsverbund (AVV) ont actuellement lieu, qui propose des billets déjà indispensables. Dans la région de la ville d'Aix-de-façon, cependant, la compagnie de bus Aseag n'a plus de billets non perturbés et se dispense également avec l'installation de nouvelles dévalues ​​dans les véhicules.

Le tarif de Westphalia introduira uniquement les billets avec validité de l'achat ou avec une date / heure de début fixe à partir d'août 2023. Les conducteurs peuvent continuer à utiliser diverses options de billets telles que le tarif de smartphone Eezy.nrw, Ticket24 quotidien et les billets individuels sans champ de dévaluation. À l'avenir, les achats de billets seront possibles dans les machines, dans les centres de clients, ainsi que dans les bus et les trains, dans la boutique en ligne et l'application. Le tarif de Westphalia prévoit des économies de coûts de ces mesures grâce à la perte de maintenance de la structure tarifaire dévaluée et simplifiée.

Numérisation des transports publics

Le changement actuel représente également une partie de la numérisation plus large de l'offensive des transports publics locaux, qui est promu dans toute l'Allemagne. Dans le Rhin-Westphalie du Nord, plus de 30 projets individuels sont prévus pour numériser les transports locaux, y compris des initiatives qui visent à faire des voyages plus facilement, durables et confortables. Les sociétés de transport de Bonn qui testent les paiements sans contact et les paiements mobiles dans leurs véhicules sont exemplaires pour cela. De plus, l'application "Mobil.nrw" offre des informations approfondies et des options de réservation pour les connexions de transport public dans NRW, y compris l'option pour les réservations sans contact.

Résumé, les développements du tarif de Westphalie et les projets qui vont au-delà montrent qu'une transformation fondamentale des transports publics locaux bat son plein. Ces changements visent non seulement à améliorer l'expérience utilisateur, mais aussi à réduire les émissions et à utiliser les ressources existantes.

Plus d'informations sur ce sujet peuvent être trouvées dans les articles de dewezet et DetailsOrtDewezet, DeutschlandQuellen