Trasporti pubblici nel cambiamento: addio ai svantatori distrugge la giungla tariffaria!
Trasporti pubblici nel cambiamento: addio ai svantatori distrugge la giungla tariffaria!
Dewezet, Deutschland - La tariffa della Westphalia annuncia un passaggio completo dei trasporti pubblici locali, che include la riduzione dei biglietti meccanici. Dal 1 agosto 2023, non verranno venduti più biglietti che devono essere svalutati prima del viaggio. Questo è un passo importante verso la digitalizzazione del trasporto locale nel Nord Reno-Westfalia. Dal 1 ° novembre 2023, gli svalutamenti saranno finalmente disattivati e gradualmente suddivisi su autobus, treni e su piattaforme. Fino a questo punto, i passeggeri hanno la possibilità di utilizzare i biglietti con un "campo di svalutazione" che non può più essere utilizzato dopo la data di taglio senza devalutazione valida.
Con questa misura, la tariffa della Westphalia reagisce alla tendenza verso i metodi di pagamento senza contanti. Piani simili sono in corso nell'Associazione di trasporto Rhein-Ruhr (VRR), ma senza un periodo di tempo specifico. Lì, i pagamenti senza contanti sono inizialmente introdotti in tutti i veicoli, che devono essere implementati entro l'inizio del 2027. In futuro, le vendite di biglietti nei veicoli dovrebbero essere completamente senza contanti. In molti paesi che già utilizzano sistemi di biglietti senza carta, i passeggeri possono pagare i biglietti direttamente con le carte di debito o di credito e metodi di pagamento mobile.diverse opzioni dei biglietti e il loro futuro
Come parte di questi cambiamenti, la Rhein-Sieg (VRS) Transport Association presenta un approccio diverso, poiché continua a vendere biglietti che devono essere svalutati. Parla della riforma tariffaria con Aachen Verkehrsverbund (AVV) sono attualmente in corso, che offre biglietti già indispensabili. Nella regione della città di Aachen, tuttavia, la compagnia di autobus Aseag non ha più biglietti indisturbati in offerta e distribuisce anche l'installazione di nuovi svaluti nei veicoli.
La tariffa di Westphalia introdurrà solo i biglietti con validità dall'acquisto o con una data di inizio fissa/ora del 2023. I conduttori possono continuare a utilizzare varie opzioni di biglietti come la tariffa per smartphone Eezy.nrw, Ticket24 giornaliero e biglietti individuali senza campo di svalutazione. In futuro, gli acquisti di biglietti saranno possibili nelle macchine, nei centri clienti, nonché in autobus e treni, nel negozio online e nell'app. La tariffa di Westphalia prevede un risparmio sui costi da queste misure attraverso la perdita di manutenzione della struttura tariffaria svalutata e semplificata.
digitalizzazione nei trasporti pubblici
L'attuale cambiamento rappresenta anche parte della più ampia offensiva di digitalizzazione dei trasporti pubblici locali, che è promossa in tutta la Germania. Nel Nord Reno-Westfalia, sono previsti più di 30 progetti individuali per digitalizzare i trasporti locali, comprese le iniziative che mirano a rendere i viaggi più facilmente, sostenibili e confortevoli. Le compagnie di trasporto Bonn che testano i pagamenti senza contatto e mobili nei loro veicoli sono esemplari per questo. Inoltre, l'app "Mobil.nrw" offre ampie opzioni di informazione e prenotazione per le connessioni di trasporto pubblico in NRW, inclusa l'opzione per le prenotazioni senza contatto.
riassunto, gli sviluppi della tariffa della Westphalia e i progetti che vanno oltre dimostrano che una trasformazione fondamentale del trasporto pubblico locale è in pieno svolgimento. Questi cambiamenti non mirano solo a migliorare l'esperienza dell'utente, ma anche a ridurre le emissioni e utilizzare le risorse esistenti.
Ulteriori informazioni su questo argomento sono disponibili negli articoli di Dewezet and Intelligent World .
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| Ort | Dewezet, Deutschland |
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