Viešas transportas pokyčių metu: atsisveikinimas su deventueriais sunaikina tarifų džiungles!
Viešas transportas pokyčių metu: atsisveikinimas su deventueriais sunaikina tarifų džiungles!
Dewezet, Deutschland - Vestfalijos tarifas paskelbia išsamų vietinio viešojo transporto pakeitimą, kuris apima mechaninių bilietų sumažinimą. Nuo 2023 m. Rugpjūčio 1 d. Nebus parduoti daugiau bilietų, kurie turi būti nuvertinti prieš kelionę. Tai yra svarbus žingsnis link vietinio transporto skaitmeninimo Šiaurės Reino-Vestfalijoje. Nuo 2023 m. Lapkričio 1 d. Devenues pagaliau bus išjungtas ir palaipsniui suskaidytas autobusuose, traukiniais ir platformomis. Iki šiol keleiviai turi galimybę naudoti bilietus su „devaluator Field“, kurio nebegalima naudoti po sumažinimo datos be galiojančio devalvacijos.
Taikant šią priemonę, „Westphalia“ tarifas reaguoja į tendenciją, kad mokėtų grynųjų pinigų mokėjimo metodai. Panašūs planai laukiami Rhein-RUHR transporto asociacijoje (VRR), tačiau be konkretaus laiko. Iš pradžių visos transporto priemonės iš pradžių pristatomi grynaisiais mokėjimais, kurie turi būti įgyvendinti iki 2027 m. Pradžios. Ateityje bilietų pardavimas transporto priemonėse turėtų būti visiškai nemokamas. Daugelyje šalių, kurios jau naudoja bilietų be popieriaus sistemas, keleiviai gali tiesiogiai mokėti bilietus su debeto ar kreditinėmis kortelėmis, taip pat mobiliųjų mokėjimų metodais.skirtingos bilietų parinktys ir jų ateitis
Vykdydamas šiuos pakeitimus, Rhein-Sieg (VRS) transporto asociacija pateikia kitokį požiūrį, nes ji ir toliau parduoda bilietus, kuriuos reikia nuvertinti. Šiuo metu vyksta pokalbiai apie tarifų reformą su Achen Verkehrsverbund (AVV), kuri siūlo jau būtinus bilietus. Tačiau Acheno miesto regione autobusų kompanija ASEAG nebeturi jokių netrukdomų bilietų siūlomuose bilietuose ir taip pat atsisako įdiegti naujas devenas transporto priemonėse.
„Westphalia“ tarifas nuo 2023 m. Rugpjūčio mėn. Įvedys tik bilietus nuo pirkimo arba su fiksuota pradžios data/laiku. Laidininkai gali ir toliau naudoti įvairias bilietų parinktis, tokias kaip išmaniųjų telefonų tarifas eezy.nrw, „Daily Ticket24“ ir individualūs bilietai be devalvacijos lauko. Ateityje bilietų pirkimas bus įmanomas mašinose, klientų centruose, taip pat autobusuose ir traukiniais, internetinėje parduotuvėje ir programoje. „Westphalia Tarif“ tikisi sutaupyti išlaidų iš šių priemonių, prarasdami nuvertintos ir supaprastintos tarifų struktūros priežiūrą.
Skaitmeninimas viešajame transporte
Dabartinis pokytis taip pat yra platesnio skaitmeninimo puolimo dalis vietinio viešojo transporto, kuris yra reklamuojamas visoje Vokietijoje. Šiaurės Reino-Vestfalijoje planuojama skaitmeninti vietinį transportą daugiau nei 30 individualių projektų, įskaitant iniciatyvas, kuriomis siekiama lengviau, tvariai ir patogiau keliauti. „Bonn Transport“ įmonės, kurios išbando bekontakčius ir mobiliuosius mokėjimus savo transporto priemonėse, yra pavyzdinės. Be to, programa „Mobil.nrw“ siūlo išsamią informaciją ir užsakymo galimybes viešojo transporto jungčių NRW, įskaitant bekontakčių užsakymų variantą.
Apibendrinta, Vestfalijos tarifų pokyčiai ir projektai, peržengiantys ne tik, rodo, kad esminis vietinio viešojo transporto pertvarkymas įsibėgėja. Šiais pakeitimais siekiama ne tik pagerinti vartotojo patirtį, bet ir sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį bei naudoti esamus išteklius.
Daugiau informacijos šia tema galite rasti straipsniuose dewezet ir DetailsOrt Dewezet, Deutschland Quellen