Transport publiczny w zmianie: Pożegnanie dewalurów niszczy dżunglę taryfową!
Transport publiczny w zmianie: Pożegnanie dewalurów niszczy dżunglę taryfową!
Dewezet, Deutschland - Taryfa Westphalia ogłasza kompleksową zmianę lokalnego transportu publicznego, która obejmuje zmniejszenie biletów mechanicznych. Od 1 sierpnia 2023 r. Nie będą już sprzedawane bilety, które należy dewaluować przed podróżą. Jest to ważny krok w kierunku digitalizacji lokalnego transportu w północno-westfalii. Od 1 listopada 2023 r. Dewaluje w końcu zostaną dezaktywowane i stopniowo rozbite w autobusach, pociągich i na platformach. Do tego momentu pasażerowie mają możliwość użycia biletów z „polem dewaluatora”, którego nie można już używać po dniu cięcia bez ważnej dewaluacji.
Z tym środkiem taryfa Westphalia reaguje na trend w kierunku metod płatności bezgotówkowych. Podobne plany są w toku w Rhein-Ruhr Transport Association (VRR), ale bez określonych ram czasowych. Tam początkowo wprowadzane są płatności bezgotówkowe we wszystkich pojazdach, które mają zostać wdrożone na początku 2027 r. W przyszłości sprzedaż biletów w pojazdach powinna być całkowicie bezgotówkowa. W wielu krajach, które już korzystają z systemów biletów bez papieru, pasażerowie mogą płacić bilety bezpośrednio za pomocą kart debetowych lub kredytowych, a także metod płatności mobilnej.Różne opcje biletów i ich przyszłość
W ramach tych zmian Stowarzyszenie Transportu Rhein-Sieg (VRS) ma inne podejście, ponieważ nadal sprzedaje bilety, które należy zdewaluować. Obecnie odbywają się rozmowy o reformie taryfowej z Aachen Verbhrsverbund (AVV), która oferuje już niezbędne bilety. Jednak w regionie Aachen City firma autobusowa ASEAG nie ma już żadnych niezakłóconych biletów w ofercie, a także rezygnuje z instalacji nowych dewaluiów w pojazdach.
Taryfa Westphalia wprowadzi bilety tylko z ważnością po zakupie lub z ustaloną datą/godziną rozpoczęcia od sierpnia 2023 r. Dyrygenci mogą nadal korzystać z różnych opcji biletów, takich jak taryfa smartfona Eezy.nRW, Daily Ticket24 i indywidualne bilety bez pola dewaluacji. W przyszłości zakupy biletów będą możliwe w maszynach, w centrach klientów, a także w autobusach i pociągach, w sklepie internetowym i aplikacji. Taryfa Westphalia oczekuje oszczędności kosztów tych środków poprzez utratę utrzymania zdewaluowanej i uproszczonej struktury taryfowej.
Digitalizacja w transporcie publicznym
Obecna zmiana stanowi również część szerszej ofensywy digitalizacji lokalnego transportu publicznego, który jest promowany w całych Niemczech. W północno-westfalii planowane jest ponad 30 indywidualnych projektów w celu digitalizacji lokalnego transportu, w tym inicjatyw, które mają na celu łatwiejsze podróżowanie, zrównoważone i wygodne. Firmy transportowe Bonn, które testują płatności bez kontaktu i mobilne w swoich pojazdach, są do tego wzorowe. Ponadto aplikacja „Mobil.nRW” oferuje obszerne informacje i opcje rezerwacji dla połączeń transportu publicznego w NRW, w tym opcję rezerwacji kontaktowych.
Podsumowano, rozwój taryfy Westphalia i projekty, które wykraczają poza to, pokazują, że podstawowa transformacja lokalnego transportu publicznego jest w pełnym rozkwicie. Zmiany te nie tylko mają na celu poprawę wrażenia użytkownika, ale także ograniczenie emisji i wykorzystanie istniejących zasobów.
Dalsze informacje na ten temat można znaleźć w artykułach deWezet i DetailsOrt Dewezet, Deutschland Quellen