Kollektivtrafik i förändring: Farewell to Devaluers förstör tulljungeln!

Från augusti 2023 kommer Westphalian Tariff att minska biljettens betydelse för att modernisera och digitalisera biljetter till kollektivtrafik.
Från augusti 2023 kommer Westphalian Tariff att minska biljettens betydelse för att modernisera och digitalisera biljetter till kollektivtrafik. (Symbolbild/NAG)

Kollektivtrafik i förändring: Farewell to Devaluers förstör tulljungeln!

Dewezet, Deutschland - Westphalia Tariff tillkännager en omfattande övergång i lokal kollektivtrafik, som inkluderar minskning av mekaniska biljetter. Från 1 augusti 2023 kommer inga fler biljetter att säljas som måste devalveras före resan. Detta är ett viktigt steg mot digitalisering av lokal transport i norra Rhen-Westfalia. Från 1 november 2023 kommer devaluerna äntligen att inaktiveras och gradvis brytas ner på bussar, tåg och på plattformar. Fram till denna punkt har passagerare möjlighet att använda biljetter med ett "devaluatorfält" som inte längre kan användas efter nedskärningsdatumet utan giltig devalvering.

Med denna åtgärd reagerar Westphalia -tariffen på trenden mot kontantlösa betalningsmetoder. Liknande planer väntar i Rhein-Ruhr Transport Association (VRR), men utan en viss tidsram. Där introduceras initialt kontantlösa betalningar i alla fordon, som ska implementeras i början av 2027. I framtiden bör biljettförsäljningen i fordon vara helt kontantlös. I många länder som redan använder papperslösa biljettsystem kan passagerare betala biljetter direkt med debet- eller kreditkort samt mobila betalningsmetoder.

olika biljettalternativ och deras framtid

Som en del av dessa förändringar kommer Rhein-Sieg (VRS) Transport Association med ett annat tillvägagångssätt, eftersom det fortsätter att sälja biljetter som måste devalveras. Samtal om tullreformen med Aachen Verkehrsverbund (AVV) äger för närvarande rum, vilket erbjuder redan oundgängliga biljetter. I Aachen City -regionen har emellertid bussföretaget ASEAG inte längre några ostörda biljetter som erbjuds och också utdelar att installera nya devaluer i fordonen.

Westphalia -tariffen kommer endast att introducera biljetter med giltighet från köp eller med ett fast startdatum/tid från augusti 2023. Ledare kan fortsätta att använda olika biljettalternativ som smartphone -tullen EEZY.NRW, Daily Ticket24 och enskilda biljetter utan devalveringsfält. I framtiden kommer biljettköp att vara möjliga på maskiner, i kundcentra, såväl som i bussar och tåg, i onlinebutiken och appen. Westphalia Tariff räknar med kostnadsbesparingar från dessa åtgärder genom att förlust av underhåll av devalverade och en förenklad tullstruktur.

digitalisering i kollektivtrafik

Den nuvarande förändringen representerar också en del av den bredare digitaliseringsoffensiven för lokal kollektivtrafik, som främjas i hela Tyskland. I North Rhine-Westfalia planeras mer än 30 enskilda projekt att digitalisera lokal transport, inklusive initiativ som syftar till att göra resor lättare, hållbara och bekväma. Bonn transportföretag som testar kontaktlösa och mobila betalningar i sina fordon är exemplifierande för detta. Dessutom erbjuder appen "Mobilil.nrw" omfattande information och bokningsalternativ för kollektivtrafikförbindelser i NRW, inklusive alternativet för kontaktlösa bokningar.

sammanfattade, utvecklingen i Westphalia -tariffen och projekten som går utöver visar att en grundläggande omvandling av lokal kollektivtrafik är i full gång. Dessa förändringar syftar inte bara till att förbättra användarupplevelsen utan också att minska utsläppen och använda de befintliga resurserna.

Ytterligare information om detta ämne kan hittas i artiklarna i dewezet och DetailsOrtDewezet, DeutschlandQuellen