Pedeluc w Ludwigshafen: Bezpłatne pedelec dla zrównoważonej mobilności!

Ludwigshafen rozpoczyna projekt „Pedeluc”, aby przenieść osoby dojeżdżające do Cycle - inicjatywę na temat zwrotu.
Ludwigshafen rozpoczyna projekt „Pedeluc”, aby przenieść osoby dojeżdżające do Cycle - inicjatywę na temat zwrotu. (Symbolbild/NAG)

Pedeluc w Ludwigshafen: Bezpłatne pedelec dla zrównoważonej mobilności!

Ludwigshafen, Deutschland - Miasto Ludwigshafen rozpoczęło nowy projekt we współpracy z klubem drogowym Niemcy: „Pedluc”. Celem tej inicjatywy jest przeniesienie osób dojeżdżających do pracy do roweru w celu przejścia z samochodu lub motocykla. Ta miara jest w kontekście rosnącej potrzeby promowania bardziej przyjaznych dla środowiska środków transportu i promowania zwrotu. Diethelm Messinger, przedstawiciel klubu transportowego Niemcy, niedawno przedstawił jednego z pedeleków, którzy zostali kupili przez miasto, aby wesprzeć tę zmianę. Według rhainpfalz to dodatkowo stope stope stope po stopie. Zrównoważona mobilność.

W dniu biegania do Światowego Dnia Bike 3 czerwca, który obejmuje również Europejski Dzień Rowerowania, pokazano interesujący obraz używania rowerów w Niemczech. Ankieta przeprowadzona przez Cyclelo we współpracy z Innofact AG wykazała, że ​​33 procent koła jeździ na rowerze więcej niż przed pandemią Corona, podczas gdy 10 procent podróżuje znacznie więcej. Szczególnie uderzające jest to, że 40 do 29-latków stwierdziło w ich użyciu. Liczby te ilustrują zmieniający się trend wykorzystania ruchu i rosnącej popularności roweru, szczególnie podczas pandemii, jako idealny środek transportu do „dystansu społecznego”.

Używanie rowerów i rowery e w trendie

23 procent codziennej jazdy wśród właścicieli rowerów elektronicznych, co podkreśla rosnący trend w kierunku rowerów elektrycznych. Około 14 procent Niemców ma teraz rower e, podczas gdy 79 procent ma konwencjonalny rower, a 12 procent nie ma roweru. To pokazuje, w jaki sposób rowery elektroniczne są postrzegane jako coraz bardziej atrakcyjna opcja dla osób dojeżdżających do pracy i rowerzystów rekreacyjnych.

Sam przemysł rowerowy odgrywa kluczową rolę w przejściu mobilności i ochronie klimatu. W 2023 r. Zarejestrowano sprzedaż około 7 miliardów euro. Rowery e-rowerowe przekształciły się w znaczny motor sprzedaży, z sprzedawanymi ponad dwoma milionami e-rowerów, co stanowi około połowy całkowitej sprzedaży rowerów. Informacje z statystyka pokazują, że w Niemczech wyprodukowano około 2,3 miliona rowerów wyprodukowanych w Niemczech.

Popularność motocykli towarowych i rosnących cen

Kolejnym interesującym trendem jest rosnące zainteresowanie motocyklami towarowymi, których sprzedaż podwoiła się od 2020 r. Około 235 300 zostało sprzedanych w 2023 r., A duża część to modele obsługiwane elektrycznie. Średnia cena rowerów wzrosła ponad dwukrotnie w ciągu ostatnich pięciu lat, przy czym rowery elektryczne mają głównie wyższą cenę niż konwencjonalne rowery. Znajduje to również odzwierciedlenie w zwiększonym popycie i rosnącej akceptacji rowerów jako przyjaznych dla środowiska alternatyw dla samochodu.

Rozwój w branży rowerowej oraz rosnące stosowanie rowerów i rowerów e-rowerów są zgodne z celami turystyki ruchu. Wysiłki w Ludwigshafen i innych miastach w celu motywowania osób dojeżdżających do pracy do przejścia na rower są częścią tego kompleksowego ruchu, który ma na celu zrównoważony rozwój i ochronę środowiska.

Details
OrtLudwigshafen, Deutschland
Quellen