Ludwigshafen的Pedeluc:免费的pedelecs可持续移动!

路德维希芬(Ludwigshafen)启动了“ pedeluc”项目,以使通勤者骑自行车 - 这是一项周转的倡议。
路德维希芬(Ludwigshafen)启动了“ pedeluc”项目,以使通勤者骑自行车 - 这是一项周转的倡议。 (Symbolbild/NAG)

Ludwigshafen的Pedeluc:免费的pedelecs可持续移动!

Ludwigshafen, Deutschland - Ludwigshafen市与德国交通俱乐部合作发起了一个新项目:“ Pedeluc”。该计划的目的是将通勤者移至自行车,从汽车或摩托车切换。这项措施是在越来越需要促进更环保的运输方式和促进周转的情况下。德国运输俱乐部的代表Diethelm Messinger最近介绍了一个被该市购买的Pedelecs来支持这一变化。根据

在6月3日的跑步到世界自行车日(World Bike Day)中,其中还包括欧洲自行车日,在德国展示了有趣的自行车使用情况。 Cyclelo与Innofact AG合作的一项调查显示,比电晕大流行之前,有33%的车轮骑自行车更多,而10%的车轮骑自行车的行驶速度要大得多。特别令人惊讶的是,在18至29岁的年轻人中,有40%的使用。这些数字说明了使用交通的趋势和自行车越来越受欢迎的趋势,尤其是在大流行期间,骑自行车是理想的“社会疏远”运输方式。

趋势中的自行车使用和电子自行车

自行车行业本身在移动性过渡和气候保护中起着核心作用。在2023年,记录了约70亿欧元的销售。电子骑行已经发展成为销售的重要驱动力,售出了200万辆电子自行车,约占自行车总销售额的一半。信息来自 statista 显示,德国生产的大约230万辆自行车是在德国生产的。

货物自行车和价格上涨的普及

另一个有趣的趋势是,对货物自行车的兴趣日益增加,自2020年以来的销售额增加了一倍。2023年售出了大约235,300辆,其中很大一部分是电气支持的型号。在过去五年中,自行车的平均价格增加了一倍以上,电子自行车的价格大多高于传统自行车。这也反映在需求的增加和越来越多的自行车作为环境友好的汽车替代品。

自行车行业的发展以及越来越多的自行车和电子自行车使用的使用与交通转弯的目标一致。路德维希芬(Ludwigshafen)和其他城市为激励通勤者转向自行车的努力是旨在可持续性和环境保护的全面运动的一部分。

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OrtLudwigshafen, Deutschland
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