Proces po smrteľnej nehode: 66-ročný musí odpovedať!
Proces po smrteľnej nehode: 66-ročný musí odpovedať!
Kreisstraße zwischen Wolfegg und Kißlegg, Deutschland - Súd proti 66-ročnej žene o nedbanlivom zabíjaní sa začal na okresnom súde vo Wangene. K incidentu, ktorý viedol k tomuto procesu, došlo 2. septembra 2022 na okresnej ceste medzi Wolfegg a Kißlegg. V prípade dopravnej nehody stratil 17-ročný ovládací bicykel, keď spadol s „kolieska“ a zostal na ceste. Prichádzajúce auto sa zastavilo na pomoc, ale zablokovalo ulicu.
V tom okamihu sa obvinený priblížil k svojmu autu z opačného smeru, bol oslepený vrcholom stojaceho vozidla a chytil mladých ľudí svojím autom. 17-ročný zomrel na mieste nehody, zatiaľ čo resuscitačné opatrenia zostali neúspešné. Ústredným tvrdením prokurátora je, že obvinený prispôsobil svoju rýchlosť mätúcej situácii. Podľa jej vyhlásenia sa aktívne nezrýchlila ani brzdila; Ich presnú rýchlosť však nebolo možné určiť.Právny rámec
Koncept nedbanlivého zabíjania je ukotvený v § 222 STGB a opisuje ignorovanie povinnosti starostlivosti, ktorá nakoniec vedie k inému. V závislosti od závažnosti obvinenia sa trest môže pohybovať od pokuty po trest odňatia slobody až do piatich rokov. Pri dopravných nehodách sú časté scenáre nedbanlivých zabíjaní, ktoré môžu zahŕňať aj prípady hrubej nedbanlivosti, napríklad pri jazde pod vplyvom alkoholu. Štatistiky ukazujú, že v roku 2014 bolo zaregistrovaných 585 prípadov nedbanlivého zabíjania v cestnej premávke, pričom 73 je pod hrubou nedbanlivosťou statista .
V súčasnom prípade sa tiež diskutuje o tom, či obžalovaný konal vo vedomej alebo nevedomej nedbanlivosti. Pri vedomej nedbanlivosti by znamenalo, že páchateľ si bol vedomý možných dôsledkov, ale dúfal, že sa k nim nevyskytnú. Na hlavnom vypočutí, ktoré bude pokračovať budúci štvrtok, by mal ústredný svedok vypovedať, že bol na ceste so zosnulým mladým človekom v čase nehody, čo by mohlo poskytnúť ďalšie informácie o situácii.
oneskorenia v oblasti presadzovania práva
Tento proces má tiež mimoriadne dlhý čas prípravy. Prokurátor bol schopný podať obvinenia iba viac ako rok po nehode, pretože na objasnenie incidentu boli potrebné dve analytické správy o nehodách. Toto časové okno sťažovalo svedkovi pamätať si podrobnosti o incidente, pretože to bolo takmer pred tromi rokmi. Veľký počet aspektov ovplyvní nielen právne rozhodnutie, ale aj emocionálne bremeno pozostalých v prípade rozsudku viny.
Ako sa bude v tomto prípade vyvinúť judikatúra, zostáva ešte vidieť, ale tragédia nehody zostáva. Prípad vyvoláva dôležité otázky týkajúce sa bezpečnosti dopravy a súvisiacich právnych dôsledkov a v nasledujúcich týždňoch sa určite bude intenzívne sledovať.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Kreisstraße zwischen Wolfegg und Kißlegg, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)