Οι ποδηλάτες τραυματίστηκαν στο Hameln: Τραυματισμός στο κεφάλι μετά από ατύχημα με λεωφορείο!

Οι ποδηλάτες τραυματίστηκαν στο Hameln: Τραυματισμός στο κεφάλι μετά από ατύχημα με λεωφορείο!

Kreuzstraße, 31785 Hameln, Deutschland - Την Τρίτη το βράδυ, ένα ατύχημα συνέβη στο Kreuzstraße στο Hameln, όπου ένας 63χρονος ποδηλάτης τραυματίστηκε ελαφρώς. Ο άνδρας ταξίδευε προς το Berliner Platz όταν έπρεπε να αποφύγει ένα σταθμευμένο αυτοκίνητο και μπήκε στο σκοντάφτοντα. Ως αποτέλεσμα, έσπρωξε το κεφάλι του ενάντια σε ένα τακτικό λεωφορείο. Εκείνη την εποχή, ο ποδηλάτης δεν φορούσε κράνος και συνέλαβε έναν ελαφρύ τραυματισμό στο κεφάλι. Μετά το περιστατικό, η αστυνομία διαπίστωσε ότι ο ποδηλάτης ήταν υπό ελαφριά επιρροή αλκοόλ.

Οι τραυματίες μεταφέρθηκαν στο αστυνομικό τμήμα στο χώρο της ιατρικής περίθαλψης, όπου ελήφθη δείγμα αίματος. Στη συνέχεια, η κλινική SANA υπερβαίνει για περαιτέρω εξετάσεις και θεραπείες. Οι συνθήκες του ατυχήματος εγείρουν και πάλι ερωτήματα σχετικά με τους ποδηλάτες, ειδικά όσον αφορά τη φθορά των κράνη.

πτυχές ασφαλείας και αυξανόμενος αριθμός ατυχημάτων

Η αύξηση των ατυχημάτων ποδηλάτων ήταν ιδιαίτερα αισθητή τα τελευταία χρόνια. Σύμφωνα με το ÖAMTC Υπήρξαν συνολικά 10.745 ατυχήματα με τους κύκλους, οι οποίοι αντιστοιχούν σε αύξηση της αύξησης 69% σε σύγκριση με τους 67% των ποδοσφαιριστών, Δεν φορούσε κράνος υπέστη σοβαρές ή ακόμα και θανατηφόρες τραυματισμούς στο κεφάλι. Αντίθετα, ο αριθμός των σοβαρών τραυματισμών είχε μειωθεί στο 26% για τους φορείς κράνους.

Η αναλογία γενικού κράνους είναι περίπου 38%. Συγκεκριμένα, στις πόλεις, το κράνος συχνά θεωρείται ως εμπόδιο, το οποίο συμβάλλει στη χαμηλή χρήση. Παράγοντες όπως η έλλειψη οδηγικής εμπειρίας, ο αυξημένος κίνδυνος για τον κίνδυνο και τα τεχνικά προβλήματα αναφέρονται συχνά ως αιτίες του αυξανόμενου αριθμού ατυχημάτων. Τα τελευταία δέκα χρόνια, ο αριθμός των μοναδικών ατυχημάτων μεταξύ των ποδηλάτων έχει αυξηθεί κατά 154%, γεγονός που δίνει έμφαση στην επείγουσα ανάγκη βελτίωσης των προτύπων ασφαλείας.

Συμβουλές για ασφαλή ποδηλασία περιλαμβάνουν τη χρήση μαθημάτων και τη συμμόρφωση με την ασφαλή συμπεριφορά στην οδική κυκλοφορία, ειδικά όταν γυρίζετε. Επιπλέον, απαιτείται η βελτίωση της υποδομής, για παράδειγμα από διαστολικά διαχωρισμένες διαδρομές ποδηλάτων σε κρίσιμες περιοχές διέλευσης.

Παρόμοιο περιστατικό συνέβη επίσης στο Σάλτσμπουργκ όταν ένας 25χρονος ποδηλάτης βυθίστηκε στο τιμόνι ποδηλάτου χωρίς κράνος χωρίς κράνος και έβγαλε σοβαρό τραυματισμό στο κεφάλι, όπως meindägkurz . Τέτοια ατυχήματα απεικονίζουν τους κινδύνους που εκτίθενται οι ποδηλάτες σε καθημερινές καταστάσεις, ειδικά εάν εκτελούν επικίνδυνες ενέργειες ή κάνουν χωρίς προστατευτικό εξοπλισμό.

Το ατύχημα στο Hameln και τα στατιστικά ευρήματα υπογραμμίζουν τον επείγον των μέτρων αναγνώρισης και τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας για τους ποδηλάτες. Η ευθύνη έγκειται τόσο στους ταξιδιώτες όσο και στις αρμόδιες αρχές να δημιουργήσουν τους όρους για ασφαλή ποδηλασία.