Velosipēdisti, kas ievainoti Hamelnā: galvas traumas pēc negadījuma ar autobusu!

Velosipēdisti, kas ievainoti Hamelnā: galvas traumas pēc negadījuma ar autobusu!

Kreuzstraße, 31785 Hameln, Deutschland - Otrdienas vakarā Kreuzstraße Hamelnā notika negadījums, kurā 63 gadus vecais riteņbraucējs tika nedaudz ievainots. Vīrietis devās ceļā uz Berliner Platz, kad viņam bija jāizvairās no novietotas automašīnas un iekāpa klupšanā. Rezultātā viņš piespieda galvu pret garām braucošam parastam autobusam. Tajā laikā velosipēdists nevalkāja ķiveri un saslima ar nelielu galvas traumu. Pēc incidenta policija atklāja, ka velosipēdists ir pakļauts gaismas alkohola ietekmei.

Ievainotais tika nogādāts policijas iecirknī uz vietas medicīniskai aprūpei, kur tika ņemts asins paraugs. Pēc tam Sana klīnika tika pārapdzīvota turpmākai pārbaudei un ārstēšanai. Negadījuma apstākļi atkal rada jautājumus par velosipēdistiem, it īpaši attiecībā uz ķiveru nēsāšanu.

drošības aspekti un pieaugošais negadījumu skaits

Pēdējos gados īpaši pamanāms velosipēdu negadījumu pieaugums. Saskaņā ar öamtc Kopumā bija 10 745 negadījumu incidenti, kas atbilst 69%, salīdzinot ar 2013. kurš nenēsāja ķiveri, kas guvusi smagus vai pat letālus galvas ievainojumus. Turpretī nopietnu ievainojumu skaits ķiveres pārvadātājiem bija samazinājies līdz 26%.

Vispārējā ķivere Trižas attiecība ir aptuveni 38%. Īpaši pilsētās ķiveri bieži uztver kā šķērsli, kas veicina zemu izmantošanu. Tādi faktori kā braukšanas pieredzes trūkums, paaugstināts risks un tehniskas problēmas bieži tiek minēti kā pieaugošā negadījumu skaita cēloņi. Pēdējo desmit gadu laikā vienīgo negadījumu skaits starp velosipēdistiem ir palielinājies par 154%, kas uzsver steidzamo nepieciešamību uzlabot drošības standartus.

Droša riteņbraukšanas padomi ietver kursu izmantošanu un droša izturēšanās ievērošanu ceļu satiksmē, it īpaši pagriežoties. Turklāt ir nepieciešams uzlabojums infrastruktūrā, piemēram, strukturāli atdalīti velosipēdu ceļi kritiskos šķērsošanas vietās.

Līdzīgs incidents notika arī Zalcburgā, kad 25 gadus vecs riteņbraucējs nolaida uz velosipēda stūres bez ķiveres bez ķiveres un novilka nopietnu galvas traumu, piemēram, meindägkurz ziņots. Šādi nelaimes gadījumi parāda briesmas, ar kurām velosipēdisti tiek pakļauti ikdienas situācijām, it īpaši, ja tie veic riskantu darbību vai iztiek bez aizsardzības aprīkojuma.

Negadījums Hamelnā un statistiskie atklājumi pasvītro izlūkošanas pasākumu steidzamību un velosipēdistu satiksmes drošības uzlabošanos. Atbildība ir gan ceļotāju, gan atbildīgo iestāžu starpā, lai izveidotu nosacījumus drošai riteņbraukšanai.