骑自行车的人在哈默恩(Hameln)受伤:公共汽车事故发生后头部受伤!

骑自行车的人在哈默恩(Hameln)受伤:公共汽车事故发生后头部受伤!

Kreuzstraße, 31785 Hameln, Deutschland - 在星期二晚上,哈默恩的克鲁兹斯特拉ße发生了一次事故,其中一名63岁的骑自行车的人受伤了。当他不得不避开停放的汽车并绊倒时,该男子正前往柏林普拉茨。结果,他将头靠在一辆经过的普通公共汽车上。当时,骑自行车的人没有戴头盔并轻微的头部受伤。事件发生后,警察发现骑自行车的人受酒精的影响。

受伤的人被带到现场的派出所,以进行血液样本。然后,Sana诊所被越过进一步的检查和治疗。事故的情况再次引起了有关骑自行车者的疑问,尤其是关于头盔的戴。

安全方面和事故数量的增加

近年来,自行车事故的增加特别明显。根据ÖAMTC 与周期性事故发生的10,745事故发生的10,745次事故,与6.6%相比,与6.745的事故发生了比较。不戴头盔的骑自行车的人遭受了严重甚至致命的头部受伤。相比之下,头盔载体的严重伤害数量已减少到26%。

通用头盔出行比率约为38%。特别是在城市中,头盔通常被视为障碍,这导致了低使用。诸如缺乏驾驶经验,风险增加和技术问题之类的因素通常被提及是事故数量增加的原因。在过去的十年中,骑自行车者中唯一的事故数量增加了154%,这强调了提高安全标准的迫切需求。

安全骑自行车的提示包括使用课程以及对道路交通中安全行为的遵守情况,尤其是在转弯时。另外,需要改进基础设施,例如,通过在关键越过区域的结构分离的自行车路径。

当一名25岁的骑自行车的人撞到没有头盔的头盔上并遭受严重的头部受伤的头盔时,萨尔茨堡也发生了类似的事件,例如meindägkurz报道。这些事故说明了骑自行车者在日常情况下遇到的危险,尤其是当他们执行风险行动或没有保护设备时。

Hameln的事故和统计结果突显了侦察措施的紧迫性和骑自行车者的交通安全的改善。责任既是旅行者和负责当局,以创造安全骑自行车的条件。

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OrtKreuzstraße, 31785 Hameln, Deutschland
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